新年度を迎え、新社会人たちが着慣れないスーツ姿で街を行き交っている。そんな初々しい若者たちに、昔、若者だった人たちが初めてのクルマをおすすめする。昭和の若者、ご存知清水草一氏が現代の若者たちにおすすめするクルマは!?
※本稿は2026年3月のものです
文：清水草一／写真：日産、マツダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年4月10日号
清水草一氏の初めてのクルマ
●清水草一氏の主な愛車遍歴
・初代ガゼール
・VW サンタナ
・フェアレディZ（Z32）
・ADワゴン
・フェラーリ 348
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私が最初に乗ったのは、姉のサニークーペだったけど、最初に自分用に買ったのは、初代日産 ガゼール。なので、そちらで話を進めます。
デートカーというと、2代目プレリュードあたりが元祖という感じになっているが、私としては、この世代のシルビア／ガゼールのほうが元祖じゃないかと思っている。
デートカーは、カッコだけであんまり速くないクーペを指すと認識しているけど、初代ガゼールはまさにソレ。私のガゼールは1.8Lだったので（2Lもアリ。さらに2LツインカムのRSも登場）、まったくもって速くなくて、とにかくカッコだけだった。
これを今のクルマに当てはめると、カッコだけのSUVって感じだろう。今の若い女性は、ほとんどクルマにはこだわらないけど、とりあえず見晴らしがよくて安全そうなSUVが好きという傾向がある。デートするなら、できればSUVがよろしいのではないか。
そこで真っ先に思い浮かぶのは、ハリアー！ だけど、車格が違いすぎる。初代ガゼールはそんな立派なクルマじゃなかった。
んじゃ何だ？ カローラクロスか？ もうちょいカッコ付けてたよな。キックス？ いやーあれはe-POWERという先進メカ搭載なので違う。ライズかな。いや、もうちょいカッコ付け感があったような気がする。
わかった、CX-3だ！ CX-3のFFモデル！ 1.5Sツーリング（FF）なら227万円と、今どきのSUVとしてはお安くて、カッコつけてる感も充分。そして車内は狭い。初代ガゼールよりぜんぜん広いですけどね。
私、いまだにCX-3が好きなんです。だいぶ古いけど、やっぱカッコいいので。それってガゼールっぽいからなのかも！
コメント
コメントの使い方中身はDJデミオなので後席は期待せず、重心高くて重いぶんだけジェントルに走る車と認識すれば、期待し過ぎずに満足度上がると思います。
XD、特に初期型は避けることと、MAZDA車は塗装がいいイメージと裏腹に白やグレー系統のパネルごとの色味の違いが大きいので、
できればフロント周りとかを実際に自分の目で見た方がいいですね。低年式はライトのクリア剥がれも多い車種なのでチェックを。