2024年5月末､トヨタ、マツダ、スバルの三社が、カーボンニュートラル実現へ向けて「マルチパスウェイワークショップ」を開催した。各社が「内燃機関によるカーボンニュートラルへの取り組み」を披露するなか、スバルは水平対向エンジンとシンメトリカルAWDを活かすストロングハイブリッド化に着手する!!
※本稿は2024年6月のものです
文：ベストカー編集部／写真：スバル、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年7月10日号
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コメント
コメントの使い方幾ら強ハイブリッドにさしても、大元の熱効率を上回る事は無いから、エンジン自体の効率を上げないと効果薄いんだよね。
水平対向やロータリーの熱効率は知っての通り。
プリウスが効率重視のロングストロークで出力は抑えてある意味を、スバルは理解していない。