【トヨタ,日産,三菱…】NY&上海ショーで脚光を浴びた日本車勢

■トヨタ ハイランダー（NYショー）

●米国の量販3列シートSUV

　かつて日本でクルーガーの名で販売されていたハイランダーは、3列目シートを持つラージSUVだ。

　NYショーで発表された4代目はTNGAを使ったカムリベースのSUV。パワートレーンはV6ガソリンと2.5L直4ハイブリッドで、4WDも最新のものとなる。

　発売はアメリカを皮切りにV6が今年12月、ハイブリッドが来年2月からと公表されているが、残念ながら日本導入はされないようだ。

■ホンダ X-NVコンセプト（上海ショー）

●“ヴェゼル”ベースの中国市場専用EV

　X-NVコンセプトは昨年の広州モーターショーで発表された広州ホンダの理念「VE-1」の東風ホンダ版。

　ヴェゼルをEVにした2台の中身は共通で、53.6kWhのリチウムイオンバッテリーを床下に積み、航続距離360km（欧州のNEDCモード）、最高出力は163psとなる。

　中国では今年後半に市販化される予定で、ホンダは来年以降、中国へのプラグインハイブリッド車の投入も計画している。

■日産 シルフィ（上海ショー）

●一気に若返った人気No.1セダン

　日本での存在感は薄いが、中国では人気車のシルフィがフルモデルチェンジされた。

　上海ショーで発表された新型シルフィは全高が低めな4ドアクーペルックで、インテリアもダッシュボードの形状や明るいインテリアカラーを持つなど、セダンとしては攻めた内外装を持つ。

　機能面は4ドアクーペルックらしくCd値0.26と小さく、CVTと組み合わされる1.6L NAエンジンは改良され、ボディ剛性の強化やサスペンションの見直しなども施されている。

　派手さはないものの着実な進化を遂げているようだ。基本がしっかりとしたクルマに見えるだけに、スポーツモデルの登場も期待したい。

■インフィニティQsインスピレーション （上海ショー）

●電動4WDのスポーツセダン

　インフィニティQsインスピレーションは、次世代の日産のスポーツセダンを示唆するコンセプトカーである。

「高性能な電動4WD」ということでEVのようだが、アーキテクチャ（基本構造）は電動化に対応したものと発表されており、PHEVやe-POWERへの対応も想定されているのかもしれない。

　またデザインは「日本のDNAを持つもの」と公表され、FRのようなプロポーションをしている点、スポーツセダンということを総合すると、もしかすると、そう遠くない将来のスカイラインに繋がる存在なのかもしれない。

　当然、日本市場も考慮されている。

■インフィニティ Q50シグネチャーエディション（NYショー）

●創業30周年記念 特別仕様モデル

　今年はインフィニティブランドの発足から30年の節目でもあり、NYショーではその記念も兼ね、Q50（日本のスカイライン）の特別仕様であるシグネチャーエディションが発表された。

　シグネチャーエディションは300psの3L V6ツインターボ車に内外装のドレスアップが施されたモデルで、ボディカラーは5色が用意される。

　日本で今ひとつパッとしないスカイラインのテコ入れ策として、導入を期待したいモデルだ。

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