【画像ギャラリー】ハイエースとNV350キャラバンの違いとは?

ラインナップ、エクステリア、インテリアほか詳細写真

元記事に戻る【ああ無情NV350キャラバン完敗の謎】なぜ後発なのにハイエースに勝てないのか？　

ハイエースバン、ロング、全幅は標準ボディ、標準ルーフ、標準フロアのスーパーGL

スーパーGLのインパネ。ATはインパネシフトの6速AT

スーパーGLのシート。後席は2段階で前後120mm、リクライニング機構がつく

バンDX、4ナンバー、ロングボディ、ボディ幅は標準、標準ルーフ、4ドア

2ナンバー、14人乗り、スーパーロングボディ、ボディ幅はワイド、ハイルーフ、標準フロアのコミューター

ハイエースバンのボディ形状。左からロングバン・標準ボディ、標準ルーフのスーパーGL、DX。ロングバンワイドボディ、ミドルルーフのスーパーGL。ロングバン・標準ボディ・ハイルーフＢのDX。スーパーロングバン、ワイドボディ、ハイルーフのDX

スライドドアはロングバン4ドア、ロングバン・5ドア、スーパーロングバン・4ドアの3種類

ハイエースのフロアは、床面を低く抑えた標準と床が二重構造で床下に収納スペースを設け、タイヤハウスの張り出しのないジャストローの2種類用意されている

NV350キャラバン・バンプレミアムGX（2WD・ガソリン）。ロングボディ、標準幅、標準ルーフ

NV350キャラバン・バンプレミアムGX（2WD・ガソリン）。ロングボディ、標準幅、標準ルーフ

バンプレミアムGX Urban CHROME（2WD・ガソリン）。ロングボディ、標準幅、標準ルーフ、低床5人乗 5ドア

（左）：マイクロバスGX（4WD・ガソリン）。スーパーロングボディ、ワイド幅、ハイルーフ、低床14人乗り、4ドア。（右）：バンDX（4WD・ディーゼルターボ）、スーパーロングボディ、ワイド幅、ハイルーフ、低床 6人乗り 4ドア

NV350キャラバン・バンDXのコクピット

オーソドックスなグレードのバンDXのインテリアはあくまでもビジネスユースのためシンプル

上級グレードのバンプレミアムGX（2WD・ガソリン）、ロングボディ、標準幅、標準ルーフ、低床5人乗り 5ドア

バンプレミアムGX（2WD・ガソリン）、ロングボディ、標準幅、標準ルーフ、低床 5人乗り 5ドア

4ナンバー車バンクラスでNO1の広さを謳うNV350キャラバンの荷室<br> — 4ナンバー車バンクラスでNO1の広さを謳うNV350キャラバンの荷室

荷室長3050mmはハイエースの3000mmより50mm長い<br> — 荷室長3050mmはハイエースの3000mmより50mm長い

グレード別に設定されるセカンドシート5：5分割可倒式リクライニングシート

元記事に戻る【ああ無情NV350キャラバン完敗の謎】なぜ後発なのにハイエースに勝てないのか？　