新型VWポロいよいよ日本発売!! 8年ぶりの新型で国産超強豪勢に挑む

■ライバルはアクア、フィット、ノート、デミオ、スイフト

　フォルクスワーゲングループジャパンは、2018年3月20日、VW「ポロ」を約8年ぶりにフルモデルチェンジし、本日から全国のVW正規ディーラーで販売する。

　ポロは、1975年に欧州で初代が発売されて以降、40年以上にわたり1400万台以上が生産されている世界的なベストセラーカーで、日本では1996年に導入を開始。

　累計25万台以上が輸入・販売されており、毎年輸入車販売台数上位をキープする人気モデル。

　新型「Polo」のモデルラインアップと価格は下記の通り。

ポロTSIトレンドライン　209万8000円
ポロTSIコンフォートライン　229万9000円
ポロTSIハイライン　265万円
（今回導入されたのは1.0Lガソリンエンジン＋7速DSGモデルのみで、装備が違う３グレードを用意）

　新型ポロのサイズは全長4060✕全幅1750✕全高1450mm。これはトヨタのアクア（全長4050✕全幅1695✕全高1455mm）とほぼ同サイズ。

　新型ポロのパワートレインは、新開発の3気筒1.0L TSI エンジンで、95ps（5000~5500rpm）を発生。先代型の1.2L TSIエンジンよりもパワフルな設計となっている。 最大トルクは175Nm（2000〜3500rpm）で必要十分。これに乾式の7速 DSGを組み合わせている。

　日本のコンパクトカークラスといえば、トヨタがアクア＆ヴィッツ、日産がノート&マーチ&キューブ、ホンダはフィット、マツダがデミオ、スズキはスイフトと、各メーカー、エース級をズラリと揃える超激戦区。このカテゴリーに殴り込んでくるかたちとなる欧州伝統のVW、果たして勝機はあるのか。

　走行性能にかなりの自信があるようなので、試乗が楽しみだ。