初代ハイラックスサーフが帰ってきた!!　このまま市販熱望だよね??　懐かしい80年代スタイリングにうっとり

　アメリカのラスベガスで毎年開催されているSEMAショーで、トヨタが初代ハイラックスサーフをオマージュしたコンセプトカーを出展した。2ドア＆オープンボディで見る人を惹きつけちゃう!?

文：ベストカーWeb編集部／写真：TOYOTA

■オシャレ＆スタイリッシュな姿でSEMA2024に降臨だ！

　トヨタがこれまでに展開してきたラインナップで、オフロードや荒れ地での走行が似合うモデルはどれだろうか。ランクルやRAV4がその代表作なのは間違いないが、1983年に登場したハイラックスサーフも忘れてはいけない。

　ハイラックスサーフは、日本国外では4ランナーという名称で輸出されていたミッドサイズSUV。ベースは小型ピックアップトラックの4代目ハイラックスで、荷台部分にFRP製キャノピーを載せた2／5人乗りバンである。

　そんなハイラックサーフの「イケイケなコンセプトカー」が、11月6日からアメリカ・ラスベガスで開催されるSEMAショー2024で登場するではないか！　早速見ていこう。

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■最新の４ランナーに初代のエキスをトッピング

　「4ランナーTRDサーフコンセプト」と名付けられた同車のテーマは、1980年代のカリフォルニアビーチ。そのモチーフを叶えるために、TRDモータースポーツガレージは初代モデルのエッセンスを、2025年モデルの４ランナーTRDリミテッドに導入しているのだ。

　最大の見どころは初代のような2ドア化と、ひとりでも簡単にリアキャノピーの取り外しができること。キャノピー脱着の状態だと完全フルオープンのユニークな姿へと生まれ変わるのである。

　さらに、リヤシートの後方にはロールバーが装着されており、シート部分にはTRDのロゴがあしらわれているのも魅力的なポイントだ。

　パワートレインは最高出力278hp、最大トルク43.75kgf-mを発生するiForce 2.4Lターボエンジンと8速ATの組み合わせ。電子制御デュアルレンジトランスファーケースとフルタイム4WDシステムを搭載しており、パワフルで力強い走りを実現したという。

　ハイラックスサーフの初代モデルをオマージュしつつ、トヨタの最新技術も味わえるいう過去と現在の二刀流。SUVブーム真っ只中で市販化されれば、バカ売れも期待できそうだ。

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