![てかさ……ホンダ[シビックe:HEV]に追加された[LX]は買いなのか問題](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/24170121/00_civic-eHEV_4240912-civic_009H_head-600x400.jpg?v=1737705682)
2024年9月、ホンダ シビックにRSが追加されたのと同時に､e:HEVがLXとEXの2グレードに分けられた。LXは一部機能を省略したベーシックグレードとなるが、このLXグレードは果たして「買い」なのか？ 渡辺陽一郎氏がジャッジする!!
※本稿は2024年12月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：ホンダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年1月10日号
ホンダ シビック e:HEV LX（399万8500円）
以前のe:HEVは1グレードで、装備はアダプティブドライビングビームや前席の電動調節機能を標準装着してターボのEXに近かった。そこをe:HEV・LXと、上級のe:HEV・EXに分けている。
e:HEV・LXは、以前のe:HEVが標準装着していたアダプティブドライビングビームや前席の電動調節機能を省いた。
それでもターボのLXよりは装備を充実させ、BOSEプレミアムサウンドシステムやエアコンのプラズマクラスター機能などは標準装着する。
価格はe:HEV・EXよりも30万9100円安い399万8500円に抑えた。RSは400万円を超えて割高だがe:HEV・LXは買い得だ。
●ホンダ シビック e:HEV LXは……★★★★☆＝買って損なし！
![6MT搭載ホンダ[シビック]の[RS]は正直買いなのか??](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/24152743/00_civicRS_DSC1495_head-600x400.jpg?v=1737700064)
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