【画像ギャラリー】初代タフトと新型ハスラーの詳細写真

初代タフト、12月下旬に発売される新型ハスラー

元記事に戻る【東京オートサロン2020】ダイハツ新型タフト世界初公開!! 市販化間違いなし!! 

1974年8月にデビューしたダイハツタフト。エンジンは当初、1Lのガソリンエンジンのみだったが、後にダイハツ製2.5Lディーゼル、トヨタとの業務提携により1.6Lガソリンエンジンを追加し、最終モデルでは2.8Lにまで拡大された。1980年にはブリザードの名でトヨタにOEM供給。1984年にフルモデルチェンジしラガーに車名変更<br> — 1974年8月にデビューしたダイハツタフト。エンジンは当初、1Lのガソリンエンジンのみだったが、後にダイハツ製2.5Lディーゼル、トヨタとの業務提携により1.6Lガソリンエンジンを追加し、最終モデルでは2.8Lにまで拡大された。1980年にはブリザードの名でトヨタにOEM供給。1984年にフルモデルチェンジしラガーに車名変更

2020年1月10日から始まる東京オートサロンで発表されるダイハツタフトコンセプト

2019年12月下旬に発表される新型ハスラー

先代ハスラーよりも四角いスタイルが特徴

まるで時計・Gショックが3つ並んだようなデザインのハスラーのコクピット

中央の枠の中はナビやエアコンの操作系

一番左側はコンソールボックス

通常状態のラゲッジが広くなり、使い勝手がよくなった

MTBやサーフボードなど長尺物の積載も難なくこなす新型ハスラー

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