インサイトが新車189万円だった!! ハイブリッドが人気爆発までの道のりって?

インサイトが新車189万円だった!! ハイブリッドが人気爆発までの道のりって?

 クルマの電化が進むなか、日本のお家芸ともいえる「ハイブリッド」。いまや流行という言葉では済まされない大きな流れではあるが、このハイブリッドを本格的に普及させたのはどのクルマだろうか? 実はプリウスだけではなかった!?

※本稿は2025年4月のものです
文:永田恵一/写真:ホンダ、トヨタ ほか
初出:『ベストカー』2025年5月26日号

【画像ギャラリー】ハイブリッド黎明期に鎬を削った3代目トヨタ プリウス&2代目ホンダ インサイト(20枚)画像ギャラリー

今やハイブリッドは世界の常識

3代目トヨタ プリウスに駆逐された2代目ホンダ インサイトだが、両車はHEVの大衆化に大貢献
3代目トヨタ プリウスに駆逐された2代目ホンダ インサイトだが、両車はHEVの大衆化に大貢献

 ハイブリッドカーの本格的な普及は、リーマンショックによる不景気が始まった2009年の2代目インサイトからである。2代目インサイトは189万円からという低価格で瞬間的にヒット。

 しかし、そのわずか3カ月後の5月に登場した3代目プリウスは、2代目インサイトより車格、燃費などほぼすべてを大きく上回りながら、205万円からという実質的に圧倒的な低価格。2代目インサイトどころか、日本を席巻するほど爆発的に売れた。この2台以降、ハイブリッドカーは完全に市民権を得た。

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