待ってました!! BEV化した「新世代ワーゲンバス」フォルクスワーゲン ID.Buzzがついに日本上陸

待ってました!! BEV化した「新世代ワーゲンバス」フォルクスワーゲン ID.Buzzがついに日本上陸

 「ワーゲンバス」の愛称で親しまれたフォルクスワーゲン タイプ2。そのデザインを受け継ぎつつ、最新の技術をもってBEV化したフォルクスワーゲン ID.Buzzが、ヨーロッパでの初公開から3年、ついに待望の日本仕様を発表した!!

※本稿は2025年6月のものです
文:ベストカー編集部/写真:ベストカー編集部、フォルクスワーゲン ほか
初出:『ベストカー』2025年7月26日号

【画像ギャラリー】日本仕様は嬉しい3列シート!! 2つのボディサイズをラインナップするフォルクスワーゲン ID.Buzz(16枚)画像ギャラリー

日本仕様は3列シートでデビュー

2025年6月20日に発表されたフォルクスワーゲン ID.Buzz。ヨーロッパでの初公開から3年。待望の日本仕様発表だ(ID.Buzz Pro 888万9000円)
2025年6月20日に発表されたフォルクスワーゲン ID.Buzz。ヨーロッパでの初公開から3年。待望の日本仕様発表だ(ID.Buzz Pro 888万9000円)

 フォルクスワーゲン初のフル電動ミニバンとなる「ID.Buzz」の日本仕様がついに発表された。2022年に欧州で世界初公開されてから3年。まさに待望の日本上陸だ。

 ID.Buzzは“ワーゲンバス”の愛称で長年親しまれてきたフォルクスワーゲン・タイプ2のデザインを各所に継承しながら、最新の専用プラットフォーム「MEB」を採用したBEV。ショートオーバーハングのフォルムやV字型のフロントマスクなど、懐かしさと近未来が融合したデザインが特徴的だ。

 その日本仕様はノーマルホイールベース仕様(NWB)と、ホイールベースを約250mm伸ばしたロングホイールベース仕様(LWB)の2グレードをラインナップ。

 欧州発表時は2列シート5人乗り仕様だったが、日本では両モデルとも3列シートのレイアウトを採用したのがポイント。NWBは2列目セパレート席の6人乗り、LWBは2列目3人席の7人乗りとなる。

 パワーユニットはリアに286ps/57.1kgmを発生するモーターを搭載し、後輪を駆動。一充電走行距離はWLTCモードでNWBモデルが524km、LWBモデルが554kmを達成。140~150kWの急速充電にも対応し、より短い充電時間を可能にしている。

 価格はNWBモデルが888万9000円、LWBモデルは997万9000円。

●フォルクスワーゲン ID.Buzz Pro(NWB)諸元表
・全長×全幅×全高:4715×1985×1925mm
・ホイールベース:2990mm
・車両重量:2550kg
・パワーユニット:交流同期電動機
・最高出力:286ps/0-3581rpm
・最大トルク:57.1kgm/2100-5500rpm
・バッテリー総電力量:84kWh
・駆動方式:後輪駆動
・一充電走行距離:524km

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