BEVの波が本格的に訪れる直前とも言える今の時代。日本の自動車市場の中心となるのは各社のHEVだ。しかしコンパクトミニバンのホンダ フリードはガソリン車も非常に魅力的。走りも楽しめるガソリン車をあえてオススメとしてご紹介する!!
※本稿は2026年2月のものです
文:佐々木 亘/写真:ホンダ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2026年3月10日号
※2026年1月下旬現在で購入可能な車種を掲載しています。詳しい納期状況はお近くの販売店へお問い合わせください。
ホンダセンシングついて7人乗りなのに価格が激アツ!
コンパクトミニバンではシエンタとガチンコ勝負のフリード。お薦めグレードはAIR EXの1.5Lガソリン車だ。
ホンダセンシングや急アクセル抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールなど、安全装備に死角はない。マルチビューカメラシステムこそオプション設定だが、コンパクトな車格で不要とする人も多いだろう。
ハイブリッドのe:HEVが魅力的に映るが、ホンダのミニバンはガソリンモデルで乗っても楽しいのがいいところ。車両本体価格で300万円を切るAIR EXのガソリンモデルが、現状のベストバイと言える。
・お薦めの買い方……現金一括/通常ローン
人気のSUVと違い、残価率がさほど期待できないフリードは、フルローンか現金一括がいい買い方。もし残価設定ローンを組むという場合は、最後買い切る覚悟で乗りたい。
・お薦めグレード
AIR EX(1.5ガソリン) 285万6700円(FF 7人) 全長4310×全幅1695×全高1755mm、車重1400kg、1.5L直(118ps/14.5kgm)、燃費16.3km/L
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