スイフト対ヤリス!! 燃費のヤリスか？ 走りのスイフトか？ 5ナンバーコンパクトの正解選び

　全長4m以下のコンパクトカーとして、スズキ スイフトとトヨタ ヤリスを比べてみたい。どちらも扱いやすく、価格も現実的。では燃費、価格、走りで選ぶならどちらが幸せなのか。数字とキャラクターを比べると、意外なほど選び方はハッキリしてくる。

文／写真：ベストカーWeb編集部

価格の入り口は接戦!!　でも燃費はヤリスハイブリッドが圧倒

　まず価格から見ていこう。スイフトはXG 2WDが172万7000円、HYBRID MX 2WDが192万2800円、HYBRID MZ 2WDが216万7000円。4WDを含めても最上級はHYBRID MZ 4WDの233万2000円だ。

　一方のヤリスは、X 1.0L・2WDが169万7300円から。1.5LガソリンのX 2WDは6MTが177万1000円、CVTが184万8000円、ハイブリッドX 2WDは224万9500円、ハイブリッドZ 2WDは266万9700円となる。価格の入り口はヤリスが安く、1.5Lガソリン同士でもヤリスの6MTはかなり戦略的。ただしマイルドハイブリッドや上級装備まで含めると、スイフトのわかりやすい価格設定も光る。

　サイズはスイフトが全長3860mm、全幅1695mm、全高1500mmから1525mm。ヤリスは全長3950mm、全幅1695mm、全高1495mmから1510mm。どちらも5ナンバーだが、スイフトのほうが90mm短く、街中での取り回しはより軽快だ。

　ただし燃費ではヤリスが強烈だ。スイフトはXG 2WDで23.4km/L、HYBRID MXの2WD・5MTで25.4km/L、HYBRID MZ 2WDで24.5km/L。これでも十分優秀だが、ヤリスハイブリッドはX 2WDで36.0km/L、G 2WDで35.8km/L、Z 2WDで35.4km/L。燃費最優先なら、これはもうヤリスの完勝だ。

走りの楽しさはスイフト!!　総合力なら使い方で選びたい

　ではヤリスを選べばすべて正解かというと、そう単純ではない。スイフトの魅力は、数字以上に走りの軽さにある。車両重量はXG 2WDで910kg、HYBRID MX 2WD・5MTで920kg、HYBRID MZ 2WDでも950kg。軽いボディがスッと動き、カーブでも身のこなしがいい。日常の速度域でも「運転している感」がちゃんとある。

　しかもHYBRID MXには5MTがある。ヤリスにも1.5Lガソリン車に6MTを設定するが、スイフトの5MTは価格が192万2800円と手が届きやすい。速さを競うクルマではないが、毎日の通勤路でちょっと楽しい。この感覚はスイフトならではだ。

　ヤリスは選択肢の広さが強みだ。1.0L、1.5L、ハイブリッド、E-Four、6MTまでそろい、燃費も安全装備もトヨタらしく抜かりがない。とにかく燃料代を抑えたい人、販売店網やリセールまで含めて安心感を重視する人にはヤリスが向く。

　一方でスイフトは、価格と走りのバランスがいい。ハイブリッドでも200万円前後から狙え、上級のHYBRID MZでも216万7000円から。電動パーキングブレーキや停止保持機能付きアダプティブクルーズコントロールも備わり、装備面の満足感も高い。

　結論として、燃費で幸せになれるのはヤリスハイブリッド。価格と走りの楽しさで幸せになれるのはスイフトだ。クルマを道具として突き詰めるならヤリス、毎日ちょっと気持ちよく走りたいならスイフト。どちらも優等生だが、味の濃さではスイフトがなかなか手ごわい。