ムーヴ キャンバスを買うならGかGターボか？　価格差と走りで選ぶ本命グレード

　ダイハツ ムーヴ キャンバスを選ぶなら、悩ましいのがGかGターボか問題だ。見た目はストライプスでもセオリーでも選べるし、装備も充実。では12万6500円高のターボを選ぶ価値はどこにあるのか。価格、燃費、走りの余裕から本命グレードを考えたい。

文／写真：ベストカーWeb編集部

街乗り中心ならGで十分!!　燃費と価格のバランスが光る

　ムーヴ キャンバスのG 2WDは175万4500円。ストライプスGもセオリーGも価格は同じだ。全長3395mm、全幅1475mm、全高1655mmという扱いやすいサイズに、両側スライドドアを組み合わせた“ちょうどいい軽”。その中核グレードがGだ。

　エンジンは自然吸気の658cc直列3気筒で、最高出力は38kW［52ps］、最大トルクは60N・m。数字だけ見ると控えめだが、街中の買い物、通勤、送迎が中心なら不足感は大きくない。むしろ発進や低速域の扱いやすさ、穏やかな乗り味がキャンバスのキャラクターによく合う。

　燃費も魅力だ。G 2WDのWLTCモード燃費は22.9km/L。Gターボ 2WDの22.4km/Lとの差は0.5km/Lなので大差ではないが、少しでも維持費を抑えたいならGが有利だ。

　装備面でもGは満足度が高い。LEDヘッドランプや電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能など、日常で効く装備をきちんと備える。安さだけでXを選ぶより、長く乗るならGの充実感はかなり大きい。

高速や坂道が多いならGターボ!!　12万6500円は“余裕代”だ

　一方のGターボ 2WDは188万1000円。G 2WDとの差額は12万6500円だ。ターボエンジンは最高出力47kW［64ps］、最大トルク100N・m。注目したいのは馬力よりトルク。自然吸気の60N・mに対して100N・mだから、発進後の伸びや坂道での余裕はかなり違う。

　ムーヴ キャンバスは可愛い軽に見えるが、車両重量はG 2WDで870kg、Gターボ 2WDで900kg。軽としてはそれなりに重さがある。2人乗車ならGでもいいが、4人乗車や荷物多め、高速道路の合流、長い上り坂ではGターボのありがたみが出る。速さ自慢ではなく、アクセルを踏み込む場面を減らしてくれるラクさだ。

　燃費差が小さいのもGターボを後押しする。WLTCモードでG 2WDが22.9km/L、Gターボ 2WDが22.4km/Lなら、走りの余裕を考えると納得しやすい。

　結論は明快。街乗り中心で、価格を抑えつつキャンバスらしい便利さを味わうならGが本命だ。いっぽう、高速道路を使う、坂道が多い、家族や荷物を載せる機会が多いならGターボを選びたい。12万6500円は高く見えるが、毎日の運転をラクにする“余裕代”と考えれば、かなり現実的な投資だ。