えええ、新型パジェロS-AWC付くの!? 三菱本気すぎるマジで!!!!

えええ、新型パジェロS-AWC付くの!? 三菱本気すぎるマジで!!!!

 少しづつ情報が明らかになりつつある三菱 新型パジェロ。3連メーターが久しぶりに装備されることが判明したが、三菱公式発表の文書のなかに大きなヒントがあった!! パジェロ史上初のS-AWCが付く可能性大。これはデカすぎる!!!!!

文:ベストカーWeb編集部/写真:三菱、ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】S-AWC搭載三菱車の走行ショット集がコチラ! ますます走行性能上がりそうな新型パジェロに期待しかないぞ!(14枚)画像ギャラリー

歴代パジェロ初!! S-AWCがとうとう付くゾ

以前からウワサされていたパジェロといえば……な3連メーターも見事採用決定
以前からウワサされていたパジェロといえば……な3連メーターも見事採用決定

 3連メーターが新型パジェロに付く!! と明かされたのは先月末のこと。これよく確認すると、高度計に方位計、温度計や車体の前後左右の傾きが表示されるとある。加えて左右のトルク配分も映し出すと書いてあるのだ。

 この左右のトルク配分という部分に注目してほしい。直接的な表現ではないものの、これどう考えても三菱のお家芸ともいえるS-AWCが装備されることの言い換えと考えるのが妥当。

曲がる、曲がる!! らしさ全開の予感な新型パジェロ!! 値段にも期待

アウトランダーPHEVやエクリプスクロスに搭載されたS-AWCの機能説明
アウトランダーPHEVやエクリプスクロスに搭載されたS-AWCの機能説明

 これまでアウトランダーPHEVやエクリプスクロス、そしてマイチェンを機に搭載されたデリカD:5などに装備されているアレである。

 ざっくりいえば、前後輪の駆動力を状況に併せて配分し、左右にブレーキをかけたり駆動力を調整し、より曲がりやすくしてくれる技術である。

 これにより日常域はもちろん泥濘路や雪道といったコンディションの悪い場面でも楽しいほどに曲がってくれるのだ。三菱渾身の技術だが、これまでパジェロに搭載されず、であった。

S-AWCによっておよそミニバンとは思えぬほどの走行性能を見せるデリカD:5
S-AWCによっておよそミニバンとは思えぬほどの走行性能を見せるデリカD:5

 2006年以来のフルモデルチェンジであり、7年ぶりの復活ということも追い風に新型パジェロは三菱の技術を惜しみなく投入してくれるのだ。これは嬉しすぎる!!!

 あとはいかにお手頃価格となるか、である。もし車体本体が高かかったとしても、残価率で勝負してくれるという期待も。トライトンの5年残価率が63%という脅威的な数値を叩き出している。どうぞよろしくお願いします、ホントに。

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