大人気のカローラクロスGRスポーツを所有して早くも1年! スポーティーな走りと実用性を兼ね備えた注目モデルは、実際に1年間で一体いくら維持費がかかったのか!? ガソリン代や各種税金、定期点検にかかる費用はもちろん、見落としがちな初期投資やローン返済を含めたリアルな出費の全貌を徹底公開!
文:GOOD CARLIFE Channel/ゼミッタ・徳田悠眞/写真:ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】運転席カッコ良!! カローラクロスGRスポーツが月々約2万円弱で維持できるってマジ!?(10枚)画像ギャラリーぶっちゃけいくらかかったの!?
カローラクロスGRスポーツを所有して1年が経った。気になるランニングコストは一体いくらだったのか。購入検討中の方の参考になれば幸いである。
まずはガソリン代として4万円。1年で5500km走行したが、実燃費は21.1km/Lだった。コンパクトSUVと考えればボチボチ、2Lハイブリッドを積んだスポーティーモデルと思えばイイ結果といえる。カタログ値はWLTCモードで23.3m/L。
自動車税は3万6000円。排気量が2Lなので1500cc~2000cc区分に該当するが、実はG/Zなどの標準モデルと税額は同じ(向こうは1.8Lハイブリッド)。ガソリン代こそ少し掛かってしまうが、税金面が一緒なのはありがたい。
メンテナンス代は合計で1万9000円。内訳としては、12ヶ月点検+エンジンオイル交換だ。オイルフィルターやワイパーラバーなどのその他消耗品は交換する必要がないとのことで実施していない。
その他、洗車代・駐車場代・自動車保険代を含めて合計11万円。というわけで、1年間のランニングコストは総額20万5000円、月額換算で約1.7万円となった。ガソリン代は走行距離や単価に応じて変動するため、これを一つの参考としてシミュレーションしてほしい。
なお、ローンを組めば毎月の支払いが発生し、筆者の場合は年額で52万8000円だった。また、フロアマット・電装品(デジタルミラー・レーダー探知機など)・ボディコーティングで計40万万円のカスタム出費。1年目は意外とカネが掛かります……。
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