登場から数日で販売休止となった爆発的人気も記憶に新しいスズキ ジムニーノマド。5ドア化してユーザビリティが上がり、もはや向かうところ敵なし……かと思いきや、5ドア化によって、やや気になる点も浮かび上がってきたようだ。
※本稿は2026年8月のものです
文：徳田悠眞（YouTuber「ゼミッタ」）／写真：ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年9月26日号
スズキ ジムニーノマド
●機能面＆装備面の魅力
一家に一台欲しくなる頼もしさ！ ガッタガタの未舗装路も難なく走るポテンシャルを秘める。5ドア化でファミリーカーとして使いやすくなった。
チャイルドシートの取り付けも容易に行える。II型で室内灯がフルLEDになったのもよき。
※このクルマの注意書き※
ロックトゥロックが約3.5回転という事実は絶対に知っておくべき。右左折時や駐車時に思ったよりも切らないと曲がらないので……。オフ重視の一台ゆえに仕方なく、乗っているうちに慣れるとは思うが……。
全長3890mmだが、最小回転半径5.7mと大きい。シエラ比でホイールベースを34cmも延長しているが、悪路走破性を考慮して足回りの構造や切れ角に大胆な変更を加えておらず、結果的に小回りが利かなくなっているのが残念。
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