「足先がぶつかる!?」新型エルグランドの助手席と2列目、オットマンを同時に使ってみた

「足先がぶつかる!?」新型エルグランドの助手席と2列目、オットマンを同時に使ってみた

 高級ミニバンのくつろぎを支えるオットマン。トヨタ「アルファード」/「ヴェルファイア」やレクサス「LM」では2列目の装備ですが、新型エルグランドは助手席にも備えています。

 しかし、物理的なスペースには限界があるはずです。前席と2列目で同時に足を伸ばせば、足先がぶつかってしまうのではないでしょうか。身長165cmの筆者と178cmのスタッフが、それぞれゆったり座れる位置にシートを合わせ、オットマンを最大まで出して試しました。

文:吉川賢一/写真:NISSAN、エムスリープロダクション

【画像ギャラリー】助手席でも足を伸ばせる!! 3席にオットマンが備わる日産新型「エルグランド」(27枚)画像ギャラリー

身長165cmの筆者が前後で試すと、足を伸ばせた

 長時間のドライブでじわじわと溜まる下半身の疲れ。そんなときにうれしいのが、ふくらはぎを支えながら足を伸ばせるオットマンです。

 せっかくオットマンを使うなら、やはり足を伸ばしてくつろげる位置にシートを合わせたいところですが、新型エルグランドは、助手席にも2列目にもオットマンが備わります。前後の人が同時に足を伸ばしたら、足先がぶつかったりしないのでしょうか。実際に試してみました。

 まず、身長165cmの筆者が助手席に座り、オットマンを最大まで出して、ゆったりくつろげる位置にシートを合わせました。その位置を変えずに真後ろの2列目へ移動し、こちらもオットマンを最大まで出して、楽に座れるところまでシートをスライドさせます。

 2列目シートを普段どおりに座る位置から約11cm後ろに下げたところ、足先が助手席に当たらずに伸ばせました。助手席のオットマンも2列目とおおむね同じくらいまで足を持ち上げますが、助手席では足先がダッシュボード下の空間に収まるため、助手席を大きく後ろへ下げずに脚を伸ばせることが、前後の足元の余裕につながっていました。

今回の検証に使った筆者所有の新型エルグランド。助手席と2列目左右席の計3席にオットマンを備え、前後で足を伸ばしてくつろげる
今回の検証に使った筆者所有の新型エルグランド。助手席と2列目左右席の計3席にオットマンを備え、前後で足を伸ばしてくつろげる
身長165cmの筆者が助手席のオットマンを最大まで出し、ゆったり座れる位置に調整。この助手席の位置を変えずに、次は真後ろの2列目を試した
身長165cmの筆者が助手席のオットマンを最大まで出し、ゆったり座れる位置に調整。この助手席の位置を変えずに、次は真後ろの2列目を試した
助手席の位置はそのままに、筆者が2列目へ移動。オットマンを最大まで出しても足先は助手席に当たらず、シートを最後端(写真の黄色シール最右の位置)まで下げる必要もなかった
助手席の位置はそのままに、筆者が2列目へ移動。オットマンを最大まで出しても足先は助手席に当たらず、シートを最後端(写真の黄色シール最右の位置)まで下げる必要もなかった

178cmの人が座ると、足元はどう変わるか

 次は身長178cmのスタッフが、同じ順番で試しました。先ほどと同様に、まず助手席でオットマンを最大まで出し、本人がゆったり座れる位置に調整。その位置を変えずに2列目へ移り、再びオットマンを最大まで出します。

 178cmのスタッフが座ると、2列目はオットマンを出さずに楽に座れる位置から約13cm後退する必要がありました。それでも最後端までは下げずに済みます。身長が13cm違っても、今回のシート位置なら、助手席と2列目の両方でオットマンを最大展開して足を伸ばせることがわかりました。なお、今回の結果は、いずれも本人がオットマンを使わずに楽に座れる位置を基準とした実測値で、シートの位置や背もたれの角度、体格によって結果は変わります。

身長178cmのスタッフが2列目でオットマンを使用。165cmの筆者よりシートを後ろへ下げたが、スライド最後端(黄色シール最右の位置)には達していない
身長178cmのスタッフが2列目でオットマンを使用。165cmの筆者よりシートを後ろへ下げたが、スライド最後端(黄色シール最右の位置)には達していない

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