【ジャパントラックショー2022】を大特集!! フルロードVol.45 本日(6/10)発売!!

　自動車雑誌ナンバーワンの「ベストカー」が自信をもってお送りする本格派のトラックマガジン！

　5月12日から3日間、パシフィコ横浜で開催された「ジャパントラックショー2022」を大特集。4年ぶりの開催は4年分のトラックの進歩を実感させるショーとなりました。

　解説＆試乗は、満を持して日本市場に登場した新型ボルボFHリジッド。トラックの基本構造を知る「トラック解体新書」はエンジン編です。好評「世界の特装車」は5軸未満お断りの多軸特装車の王国。

　トラックドライバー通信は「多発する左折事故　私はこう思う」がテーマです。

■4年ぶりの開催で4年分のトラックの進歩を実感させた「ジャパントラックショー2022」を大特集！

　143社（520小間）が出展し、5万3000人余りが来場した「ジャパントラックショー2022」は、日本最大のトラックの祭典だ。4年ぶりの開催ながら前回を上回る大盛況となった今回のショーから、4年分の進歩を感じさせる最新のトラックと製品を詳細にレポートします。

■【解説＆試乗】日本市場に登場した待望の新型ボルボFHリジッドを試す！

　トラクタもいいけど、やはり日本はリジッド車（単車）が主役を担う国。そんな日本市場に待望の新型ボルボFHリジッドが降臨！　さらに磨きのかかった先進のボルボ・ダイナミック・ステアリングをはじめ、公道試乗で新型ボルボFHリジッドの魅力と実力を検証します。

■【世界の特装車】5軸未満おことわり! 多軸特装車の王国

　日本では少数派ですが、海外では多軸トラックがごく普通に走っています。多軸化するメリットはいろいろですが、一言でいえばそのほうが合理的ということ。大好評「世界の特装車」ですが、今回は世界各国の5軸以上の特装車が大集合！　これは見応えがあります。