「中古は2018年式以降を狙え」ランクルプラドの賢い売り時と確実に得する買い方!!

　2023年内のフルモデルチェンジが噂されている、トヨタ「ランドクルーザープラド」（以下、プラド）。ただ、依然として続く生産調整の影響もあり、新型プラドが登場したところで、すぐに手に入れることは難しいと思われる。数か月ならまだしも、1年や2年どころか、昨今の新車の納期は、人気車ともなれば3年とも4年ともいわれ、そんなに待てるわけがない、というのが多くの人の本音だろう。

　ただやはり、焦って損はしたくないもの。いますぐプラドに乗り換えたい!!　という方に向け、現行型プラドの賢い売り時、得する買い方をご紹介しよう。

文：吉川賢一
写真：TOYOTA

新車不足の影響で、さらに相場が下がりにくくなっているプラド

　「リセールがいいクルマ」といえば、ランドクルーザーが有名だが、その弟分であるプラドもまた、リセールのいいクルマだ。2009年9月に登場した現行150系ランドクルーザープラドは、2017年9月にフロントフェイスを大幅に変更した後期型へとマイナーチェンジをしているが、すでに13年目に突入した長寿モデルだ。

　いよいよフルモデルチェンジが近づいてきたプラドだが、国内販売は尻つぼみするどころか、むしろ増えている。過去5年の販売台数をみると（自販連発表のデータ、ランドクルーザーとの合算値）、2017年22,576台、2018年29,416台、2019年28,475台、2020年26,296台、2021年は33,481台、2022年はなんと35,390台となった。プラドはこのうち8割程度（2022年でいえば、28,000台程）を占めるので、トヨタ車において、RAV4（31,118台）に次ぐ勢いで売れていることになる。

　なぜこれほど人気があるのか。もちろん、本格クロカンとして、ランクル譲りの走破性の高さは大きな魅力であるが、扱いやすいボディサイズによる「使い勝手のよさ」や、床下格納式の3列シートを備えた7人乗りが用意されていること、また、3列目を畳めば巨大なラゲッジスペースも確保できることも大きな魅力だろう。

　決定的なのがコスト面のメリットだ。プラドの最人気グレード、「TX Lパッケージ（7人乗り）」は税込432万円～。300系ランドクルーザーはエントリーグレードでも税込510万円（最人気グレード「ZX」は730万円）であることを考えれば、プラドは圧倒的に安くてお買い得なのだ。

　プラドは海外でも人気で、ロシアやケニア、バングラデシュ、マレーシアなど、様々な国へ、中古プラドがバンバン輸出されている。この人気に加えて、昨今では新車生産減少の影響もあり、さらにはロシアにおけるトヨタ撤退の影響もあることで、中古車を日本から輸入するという手段をとるバイヤーが多く、高い人気が保たれている。もともと中古車相場の下がりにくいプラドだが、いまはさらに下がりにくくなっているのだ。

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