テネレ700がついに軍用オートバイに！？ドイツ軍がBMWに代わって正式採用

2025年2月11日 / バイクコメントする

　重量級の2気筒アドベンチャーながら、ハードエンデューロ優勝やフリースタイルモトクロスへの挑戦など、あらゆるハードシチュエーションで活躍しているヤマハ・テネレ700。このマシンが今度はドイツ連邦軍に、軍用バイクとして正式採用された！

BMW・F850GSに代わって新採用！タフな万能性が高評価

　Ténéré700（テネレ700）は、MT-07やXSR700などと共通する689cc「CP2」並列2気筒エンジンを搭載したビッグアドベンチャーだ。大排気量のアドベンチャーバイクは、その重量や車格からツアラー的性格のモデルも多いが、テネレはその中でもオフロード走破性を非常に重視したキャラクター。これまでも海外では、ハードエンデューロレースに参戦し優勝、フリースタイルモトクロスでバックフリップを達成するなど、アドベンチャーバイクにあるまじき万能の活躍をみせている。

　そんなテネレ700が、今度は軍用バイクとして正式採用された。テネレを選んだのは欧州のドイツ連邦軍。これまではBMW・F850GSを偵察オートバイとして調達していたが、テネレ700はこれに対して軽量で、かつパワフルな運動性能を発揮できるとして、ハードユースの限界とも言える軍用として選ばれたのだ。

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ドイツ軍が新採用したテネレ700。諸元は一般むけモデルとほぼ同じで、白バイ仕様を踏襲しているようだ。

昨年は「レッドブル・ルーマニアックス」ハードエンデューロレースで優勝を飾ったテネレ。

さらにリースタイルモトクロスでバックフリップを披露し、ビッグバイクにあるまじき運動性を証明してきた。

　ドイツ軍のWEBサイトで公開されているテネレ700は、フレームやエンジンは純正と思しき状態ながら、マットなダークグリーンにペイントされた外装が特徴的だ。車体サイドにはハードケース、タンク上にはタンクバッグが装着され、ブルーのサイレンが増設されている。諸元は最高出力74HP、重量208kgと、欧州モデルの純正と変わらない。

　この仕様から、現在公開されているテネレは「偵察用」ではなく、基地をパトロールするミリタリーポリスの車両として採用されているモデルのようだ。警察用としては既に、ドイツ警察がテネレ700、トレーサー9を白バイとして採用済で、その実績もかわれての調達だろう。