ホンダ400ccV4エンジンの黄金期に活躍した、NC30型VFR400R

 初代のVF400Fから最後のRVFまで、各部のリファインを繰り返しつつ使い続けられたNC13E型エンジンはホンダの400ccクラスの黄金期を作った名機と言えるだろう。そして、そのNC13E型エンジン搭載車の中でも、激戦のTT-F3クラスを戦い抜いたNC30型VFR400Rこそが、ホンダミドルクラスV型エンジン搭載車の象徴であると言えるだろう。

 

20240921_VFR

VFR400Rの後継となったのが、ホンダ最後の400ccV4エンジンを搭載したRVF。サーキットでは活躍できなかったが、ホンダ400ccV4の集大成と言えるモデルであった。

 

VFR400R主要諸元(1990)

・全長×全幅×全高:1985×705×1075mm

・ホイールベース:1345mm

・シート高:755mm

・車両重量:185kg

・エジンン:水冷4ストロークDOHC2バルブV型4気筒399cc

・最高出力:59PS/12500rpm

・最大トルク:4.0kgm/10000rpm

・燃料タンク容量:15L

・変速機:6段リターン

・ブレーキ:F=ディスク、R=ディスク

・タイヤ:F=120/60-17、R=150/60-18

・価格:71万9000円(当時価格)

撮影協力:バイク王つくば絶版車館

 

20240921_VFR

レアな絶版車両が並べられるショールーム。カラーバリエーションや年式なども、幅広く揃えている。

 

 住所:茨城県つくばみらい市小絹120
電話:0297-21-8190
営業時間:10:00~19:00
定休日:木曜日

 

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/407161/

ホンダ400ccV4エンジンの黄金期に活躍した、NC30型VFR400R【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery2/?gallery_id=407161

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