費用と日数を気にしたら負け!? 「新千歳空港発・知床経由・新千歳空港着」を一般道のみの路線バスで移動してみた

■新千歳空港発・知床経由・新千歳空港着一般道オンリーバスルート

「サンライズ号」。釧路〜旭川間を約7時間かけて結ぶ本格的な特急バスだ
「サンライズ号」。釧路〜旭川間を約7時間かけて結ぶ本格的な特急バスだ

 続いて、具体的なルートや移動距離、運賃等々がどのようになったのか……結果は以下の要領だ。

【1日目】
(1)新千歳空港→[道南バス30系統]→苫小牧駅前
(2)苫小牧駅前→[道南バス]→静内
122.7km 2,980円

【2日目】
(3)静内→[道南バス]→浦河町役場
(4)浦河町役場→[JR北海道バス日勝線]→様似
(5)様似→[JR北海道バス日勝線]→広尾駅
(6)広尾→[十勝バス広尾線]→帯広駅バスターミナル
239.3km 6,540円

【3日目】
(7)帯広駅バスターミナル→[十勝バス帯広陸別線]→陸別
(8)陸別→[北海道北見バス陸別線]→北見バスターミナル
(9)北見バスターミナル→[北海道北見バス常呂線]→常呂
(10)常呂→[網走バス常呂線]→網走バスターミナル
251.2km 6,610円

【4日目】
(11)網走駅前→[斜里バス網走線]→斜里バスターミナル
(12)斜里バスターミナル→[斜里バス知床線]→ウトロ温泉バスターミナル
79.8km 2,850円

【5日目】
(13)ウトロ温泉バスターミナル→[斜里バス/阿寒バス 羅臼線/羅臼ウトロ線]→羅臼営業所
(14)羅臼営業所→[阿寒バス釧路羅臼線]→釧路駅前
194.5km 6,320円

【6日目】
(15)釧路フィッシャーマンズワーフMOO→[道北バス/阿寒バス サンライズ号]→旭川駅前
308.7km 6,700円

【7日目】
(16)旭川駅前→[道北バス名寄線]→名寄
(17)名寄→[JR北海道バス深名線]→深川
(18)深川市立病院前→[空知中央バス滝深線]→滝川駅前
(19)滝川駅前→[北海道中央バス歌志内線]→砂川市立病院
259.5km 5,170円

【8日目】
(20)砂川駅前→[浦臼町営バス浦臼砂川線]→えみる(浦臼駅)
(21)えみる→[ビジコー かばとーる号]→月形駅前
(22)月形駅前→[下段モータース とべ〜る号]→JR当別駅南口
(23)JR当別駅南口→[下段モータース 当別ふれあいバス]→あいの里教育大駅
(24)あいの里教育大駅→[北海道中央バス東69系統]→イオンモール札幌苗穂前
(25)イオンモール札幌苗穂前→[北海道中央バス東63系統]→札幌駅北口
101.1km 1,810円

【9日目】
(26)札幌駅前→[北海道バスFビレッジ定期運行バス]→Fビレッジ
(27)Fビレッジ→[北海道バスFビレッジ定期運行バス]→新千歳空港
65.6km 2,000円

■北の大地のキングスケール!?

原野系バス路線の最高峰(?)JR北海道バス深名線
原野系バス路線の最高峰(?)JR北海道バス深名線

 無理をしないで極力きれいにバスが繋がるよう心がけつつ乗り継いだハズながらも、結果的に9日間かかる一大事業に膨れ上がったのは、北海道が擁する土地の広さと本数極細なローカル路線バスが織りなす相乗効果か。

JR札幌駅前。新千歳空港発で1,557km遠回りして札幌に来た、とも取れる
JR札幌駅前。新千歳空港発で1,557km遠回りして札幌に来た、とも取れる

 ちなみに知床半島到着後、釧路周辺のホテルが高騰しまくっており、強引にコマを進めず知床に+1日滞在してもまだかなり安かったため、正味9泊10日の行程になった。

10日がかりで振り出しをゴールに変えた
10日がかりで振り出しをゴールに変えた

 総移動距離1,622.4km、運賃合計は40,980円。平均すると1kmあたりの運賃は約25円ということになる。圧倒的日数に加え度肝を抜かれる迫力の距離とプライスもまた、広大な北海道らしさ溢れるキングスケール!! と思っておくようにしましょ。

2025年9月時点では、この経路を選ぶと一般道のみを走る路線バスだけで移動できた
2025年9月時点では、この経路を選ぶと一般道のみを走る路線バスだけで移動できた
【画像ギャラリー】新千歳空港発・知床経由・新千歳空港着 一般道オンリー路線バスの旅(18枚)画像ギャラリー

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