【バス運転士不足問題】こんな運転はやめて!!　その運転が子や孫に迷惑をかけることに……だと!?

■あおっても無意味よ～

　ダンプやミキサー車はマナーよりも常に急いでいるので、車間距離を詰めているケースが多い。横から見るとあおっているとしか思えないが、あんなものに追突されたらひとたまりもない。そしてごくまれにバスに対してあおりをかますダンプやミキサー車がいるのだが無意味だ。

　理由は乗用車とは異なりピッタリつけられた後ろは見えないので、あおられていることすらわからないのだ。もちろん最近の車両では常時バックモニターが入ったものもある。それでもバスの方がデカいので、そんなものに恐怖する運転士はいないし、あおられても何もできないのだ。無駄な車間詰めはやめていただきたい。

■割り込み

　バスに限らず大型車は前との車間距離を広く取って走ることが多い。本当はダメだが現実的にバスの前に割り込むのは構わない。しかし車間距離を取って割り込むか、割り込んだら速やかに前の車まで走ってほしい。運転士はその1台分の車間を再度調整すればいいからだ。ギリギリ1台分のスペースに割り込みをかますタクシーは論外だ。

　大型車が車間を広めにとっているのには理由がある。貨物満載や乗客パンパンで走っている大型トラックやバスあるいはトレーラーは、制動距離が長いので急ブレーキを踏まなくても済むように「何か」あったときに備えて車間距離を広く保っているのである。

　その直前に割り込まれると、そこでまずブレーキを踏まなければならない。それは事故のリスクになるのでできれば不用意にブレーキは踏みたくないのだ。わざわざバスにブレーキを踏ませて車内事故が起こると、その要因を作った割り込み車両も罰せられる可能性がある。バスのドラレコは非常に高性能なので、割り込んだ様子やナンバーはバッチリ残っていることをお忘れなく。

　また、バスではそれほどでもないのだが、大型貨物車（トラック）はなんでもない緩やかな坂道でも簡単に失速してしまい、元の速度を取り戻すのに非常に苦労する。それが渋滞の要因にすらなるので、前方に余裕を持って必要ならば加速を付けて登坂に挑みたいのだ。大型トラックの前に入るときには相当の車間距離を確保して入ってあげて欲しい。

■大型車には近づかないで！

　バスや大型トラックを見たら近寄らないのが最も良い方法だと言える。初速は遅いし走ってもとろいのは事実だが、すぐに左折するのにわざわざバスを無理に抜いてまで左折するリスクを冒しても到着は10秒も早くはならない。

　合理的に考えればわかることなのだが、行動として出来ないのもまた人間の悲しいところだ。バスが実際に優先されない社会では運転士のストレスは増すばかりで、その環境が広く知られることになれば長期的に見てなり手は増えない。

　いくら車社会であっても子供や孫はバスがないと通学やお出かけができないのだ。心無い無理な運転がバス運転士を減らし、ひいては減便や廃止を招き、あなたの子や孫に迷惑をかける遠因になると考えて運転していただきたいものである。