スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」は、登場から5年以上を経た今も月平均7000台超を記録するロングセラー軽だ(タフワイルド含む)。そんなハスラーとジムニーの関係を分析してみたい。現行ジムニーがあれだけとんがれたのは、ソフトユーザーをハスラーが引き受けたからではなかろうか?
文:ベストカーWeb編集部/写真:スズキ、ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】2024年のマイチェンで超絶魅力的になったハスラーを見て!(39枚)画像ギャラリー
スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」は、登場から5年以上を経た今も月平均7000台超を記録するロングセラー軽だ(タフワイルド含む)。そんなハスラーとジムニーの関係を分析してみたい。現行ジムニーがあれだけとんがれたのは、ソフトユーザーをハスラーが引き受けたからではなかろうか?
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コメント
コメントの使い方ハスラーも良い車だと思うけどマッドガードが付いていないハスラーの後ろを走るのは怖い
ハスラーに興味あるヤツはジムニーに興味ないと思う。
逆もだけど。
FFモノコックとFRラダーで全く構造から別だし。
何も知らん層こそ新車買ってくれるので、ジムニーかっこいい!ってディーラー来て結局ハスラーに落ち着くパターンはよくある。