カッコ悪いで命を落とす!? 未着用は死亡率約1.8倍!! 着用しない理由と深刻データ……ヘルメット努力義務の実態とは

カッコ悪いで命を落とす!? 未着用は死亡率約1.8倍!! 着用しない理由と深刻データ……ヘルメット努力義務の実態とは

 2026年4月1日より、自転車の交通違反に青切符が導入されるが、それよりもずいぶん前、2023年4月1日から、すべての自転車利用者にヘルメット着用が努力義務化されている。着用率はまだ低いが、未着用だとどんな不都合があるのだろうか?

※本稿は2025年12月のものです
文:ベストカー編集部/写真:ベストカー編集部、AdobeStock(トップ画像=AntonioDiaz@AdobeStock)/データ出典:警察庁
初出:『ベストカー』2026年1月10日号

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「努力義務=義務がない」は間違い

ヘルメット着用の努力義務化で着用率は若干アップしているが、まだまだ低いというのが現状だ
ヘルメット着用の努力義務化で着用率は若干アップしているが、まだまだ低いというのが現状だ

 2023年4月1日から、すべての自転車利用者にヘルメット着用が努力義務化された。

 自身だけでなく同乗させる子ども、保護すべき幼児などにも努力義務がある。各年齢層とも着用率は若干上昇しているが、まだまだ低い。最も着用率が高いのは中学生となっている。

 努力義務=義務がないと判断している人が多く、髪型が崩れる、カッコ悪いなどが装着しない主な理由だ。

 令和2~6年までの東京都内で発生した自転車乗車中の死亡事故では64%が頭部に致命傷を負っているデータを警察庁が公表。ヘルメットを未着用時は着用時よりも死亡率が約1.8倍になることも判明している。

 ヘルメットはJISマーク(日本)、SGマーク(一般財団法人製品安全協会・日本)、JCF公認マーク、同推奨マーク(日本自転車競技連盟・日本)、CEマーク(欧州標準化委員会・EU加盟国等)のマークが付いたものを選ぶ必要がある。

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