【スイスポ、シビック、CX-3】アンダー300万円で家族もクルマ好きも大満足!!

■マツダのCX-3はディーゼルに病み付きになる

　マツダのクルマ作りがマジであることに関しては、エンスーなら先刻承知のはず。CX-3はデザインもスバラシイ。

　デミオベースなので広くはないが、小さい分お安いので、新車だってラクに行けるし、中古車なら200万円を切っている。

　エンスーとしてCX-3を選ぶなら、当然ディーゼルを選びたい。ディーゼルのトルクは一度知ったらエンスー的に病み付きだ。もうそれだけで楽しい。

　ATだってぜんぜんオッケー。MTも楽しいけど、ディーゼルのモワ～としたトルクはATとの相性がいい。

　それに、なんつってもディーゼルの低燃費というか低燃料代の威力はすさまじい。どれくらいすさまじいかっつーと、軽油が安い分、プリウスと同じくらいすさまじい。まず低燃費で家族を説得できる。

【CX-3 XD】240万8400円

■シビックはあえてのハッチバックを選ぼう

　シビックといえばタイプＲが大人気で、もちろん超エンスー車なわけですが、1.5ターボを積むハッチバックも十分にいいクルマだ。

　昔に比べるとサイズがメチャメチャでかくなってて、BMW3シリーズ並み、お値段も280万円で昔のシビックとは別格だが、こんだけデカいんだから高いのも仕方ない。

　その分室内は広いし。なにせ走りが、良くてエンスーも十分満足できる。

　家族の納得に関しても、4枚ドアの実用的なハッチバックなのでなんとかなるはず。燃費もいいしホンダセンシングもついてるし、条件は満たしている。

　ATがCVTなのが痛いところだが、ホンダのCVTは最近非常にデキがいいので、そこはオトーサンの譲歩でひとつよろしく。

【シビックハッチバック CVT】280万440円