コスパはカローラクロスが圧倒的
ガソリン仕様が189.6万円(X 2WD)、ハイブリッド仕様でも228.4万円(ハイブリッドX 2WD)と、他メーカーのSUVよりも1ランク以上も価格が安いヤリスクロスはこれまで、「コスパ最強モデル」として人気を得てきた。しかしカローラクロスは、同水準の価格ながら、ボディサイズが大きくなって登場してきたのだから驚きだ。
カローラクロスのガソリン仕様が199万円(2WD G X)、ハイブリッド仕様は259万円(2WD HYBRID G)、ボディサイズはCセグメントSUVに近く、車内も広く、荷物もたくさん詰める。
しかも、ベースグレードであっても、電動パーキングブレーキは標準、全車速追従式ACCやLTA(レーントレースアシスト)、オートマチックハイビームを含むToyota Safety Senseも、7インチのディスプレイオーディオまでも標準装備、という、他車メーカーでは、高額オプションとなる装備も含まれている。
このように比較してくると、カローラクロスが圧勝だ。デザインに関しては、人によって好みに違いがあるのでなんともいえないところだが、この4車種のスペック上での比較でいえば、間違いなく「買い」なモデルは、カローラクロスだ!!
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