最近あの動作しなくなったね!!　あるあるクルマの絶滅危惧動作

■くわえタバコの運転テクニック

　昔は喫煙率が非常に高く、運転しながらタバコを吸うのがカッコいいとされていた。

　昔の映画を見ると、アラン・ドロンやスティーブ・マックイーンといった名優たちが、慣れた雰囲気でタバコを吸いながらカーチェイスをしていて、超カッコよく見えた。

　ポイントは、どちらかの手にタバコを持ちながら片手運転しつつ、両手を使う必要がある時だけくわえタバコになること。

　その上で、灰皿に正確にタバコの灰を落とせれば完璧！ いまはもう、クルマに灰皿もついてない。

■窓を開けてフロントピラー内蔵アンテナを延ばす

　手動で伸ばすフロントピラー内蔵アンテナがほぼ完全に絶滅したのは、比較的最近のことではないか？

「比較的最近」が20年くらい前という感覚だが、たぶんそれくらいかと……。

　フロントピラー内蔵アンテナは、ルーフの上に飛び出るので、運転席からは見えない。

　つまり手探りで伸ばすわけで、これを慣れた手つきで行うのは、ドライバーにひそかな自己満足を与えてくれた。「俺は慣れてるぜ！」的な。

　これと、「ウィンドウハンドルをクルクル回す」が合体すれば、昭和のクルマ動作の王道！

■電動アンテナを伸ばす

　手動のフロントピラー内蔵アンテナは、比較的安価なクルマに多く、少し上級車種には、80年頃から電動で伸縮するアンテナが装着されるようになった。

　ラジオをつけてからこれを伸ばすにつれ、受信状態が目に見えて良くなるのがうれしかった。

　アンテナがついていたのは、主にトランクの横。

　金属のアンテナが電動で長く伸びて行くのが、なんともカッコよく思えたものだ。そんなことに喜んでいた自分が愛らしい……。とにかく当時は、ラジオをつけるやいなや電動アンテナを伸ばす！ という一連の動作があった。それを慣れた手つきで行うことに、かすかな自己満足を得ていた。

　現在所有するフェラーリ328（1989年式）は、昔のクルマだけに、懐かしの電動アンテナがついている。

　ただし、一度も伸ばしたことがない。フェラーリを運転しながらラジオなんか聞かないかし、アンテナなんか伸ばしたら、あの美しいシルエットを損なうので。

■クルマを停める前に、一発空ぶかしする

　キャブレター時代の儀式で、燃焼室内にガソリンが残ることで、プラグが湿ってカブらないようにするための動作だった。

　ただ、実際にコレが必要なのは、高回転型のレーシングエンジン系で、普通のクルマに必要だったのかどうか定かではない。

　その後電子燃料噴射になっても、相変わらずこれを実行する者は存在したが、無意味だったことは言うまでもない。

　ちなみに我が家の自家用車のうち、2台がキャブレター車。カウンタックと軽トラです！ でも、この動作、やってません。必要あるのかどうかすらわかりません。

■内掛けハンドル

　パワーステアリングが普及するまで、ハンドルは概して重いもので、その重さを軽減するために、ハンドルをたくさん回す際、ハンドルを内側を持って引き下ろすようにする動作が行われた。

　現在でもたまに見かけるが、ノンパワステのクルマが絶滅しているので、どこにメリットがあるのか不明。

　だいたいパワステがなくても、あれでハンドルが軽くなるとは、私には思えない。

　現在の私の愛車4台のうち、3台がパワステなし（フェラーリ、カウンタック、軽トラ）なれど、内掛けハンドルは一切使ってない。

　あれも一種のカッコつけだったのだろうか。

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