180馬力のフォードフィエスタ お金に糸目をつけない本気の人にぜひ!!!

気になる価格は？ 日本に持ってこれる？

こちらは日本に導入されていた量産車のフィエスタ。1Lターボと思えないトルクの厚みには定評があったが、フォード撤退後の今、中古車市場はかなり魅力的な相場となっている

さて、このフィエスタ R2はMスポーツにより販売が行われ、価格はベースとなるロードカーのフィエスタに専用チューンのエンジンなどR2のキットを組み込んだパッケージ価格で5万4980ユーロ（約695万円）。

日本では販売されておらず、仮に持ってきてもナンバー取得など難しいのが現状だが、ラリーの腕を磨くにはうってつけの素性の良さは折り紙付き。

フォードの日本撤退により、正規に買えなくなってしまったフィエスタだが、「ノーマルのフィエスタをいじれば、（R2に近い）ああいう雰囲気になるかも。フィエスタの中古車は今、かなり安く手に入るし、そういった意味でも魅力的」と国沢氏。

フィエスタ R2という“ホットハッチ”は、ラリー車両としても、自動車ファンにとってもホットな存在の1台だ。

サイズを考えるとヴィッツGRとほぼ同じ。あちらは1.5LのNAで109psで229万2840円だ。いっぽうこのフィエスタR2は180psで約695万円。その差は約3倍。「それでもこっちのほうが断然いい！」という人はいるはずだ！！

■フォード フィエスタ R2 主要諸元
・全長×全幅×全高：3982×1695×1481mm
・ホイールベース：2490mm
・車重：1030kg
・トランスミッション：5速シーケンシャル
・エンジン：直列3気筒ターボ、999cc
・最高出力：180ps/6200rpm
・最大トルク：250Nm/4000rpm
・価格：5万5980ユーロ／約695万円（Mスポーツ発表価格）