新型ランクル250が発表されたが、30年以上も続いたプラドの歴史が幕を閉じることに。まさかの事態だが、これファンは納得できるのか!? 実際販売現場はどういうことになってるんだ!?
文：佐々木亘／写真：ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方初代プラドはそれなりに本家数字シリーズとの差別化を感じたが、FMCしたとたん、ただの本家のチョイ小型バージョンでしかなくなってしまった。「プラド」は70系の武骨なスタイルのまま、本家とは別の進化を歩むべきだった。でなければわざわざサブネーム付けてまで別車種を用意する必要がないからである。
今回、数字のヒエラルキーで300の直系の弟分・250として登場させたのはむしろ分かりやすくて良い。
初代プラドは７０から派生した車種で、現行ボデイもAピラ－以降は当時のプラドである。
そして、乗用車登録なら、プラドと名乗ってもいいんじゃないのか？それとも７０に拘るのかな