これは売れそう!! 次期ロッキー／ライズが[ランクル250]似になる可能性はゼロではないってマジ!?

　こんなにも次期モデルが待ち遠しいクルマはない！ ダイハツ／トヨタのロッキー／ライズ。SUVカテゴリー、最近は出るクルマ出るクルマ、デカいものだらけ。全長4m切りの5ナンバーサイズは貴重で、次期型は「かなり格好よく」なるに違いない。期待値をたっぷり込めて、「ランクル250」を小さくしたような次期型もアリなんじゃないか!?

文：ベストカーWeb編集部、写真：ダイハツ、トヨタ、三菱自動車、ベストカーWeb編集部

■全長3995×全幅1695mmという「真のコンパクトSUV」

　まずは、小さくてナイスなSUV、ロッキーの概要。現行モデルは2019年に誕生し、トヨタにOEM供給しているモデルはライズ。外観で大きく違うのはグリルデザインで、アルミホイールデザインも微妙に違う。どっちが格好いい？　ま、それはお好み次第といったところ。

　パワートレーンは、直3、1.2Ｌ NAと直3、1Ｌターボ。2021年に追加で直3、1.2Ｌ NAとモーターを組み合わせたハイブリットモデル「eスマートハイブリッド」も誕生し、WLTCモード燃費は28.0km／Ｌとなかなかいい数値だ。

　そして大注目はロッキーのサイズ。全長3995×全幅1695×全高1620mmですよ!!　この小ささがいい！ とてもいい!!

　今や全長4300mmでもコンパクトSUVと言われるけど、「それ、小さいですか？」と言いたくなりますよね？　真のコンパクトSUVはこのロッキーなんですよ！　あのバカ売れヤリスクロスの全長4180mmより185mmも短い。それでいて室内の広さやラゲッジ容量は充分！　ロッキーの最大の魅力にして存在価値はココです。

　日本の道路事情、（駐車場を備える）戸建て住宅事情を考慮すれば、ムリなくストレスなく運転できて、カーライフを楽しめるSUVがロッキーと言えるのです！

■かなりの期待感込めて「ランクル250・ミニ」風のデザインになる!!?

「真のコンパクトSUV」「キング・オブ・コンパクトSUV」「コンパクトSUVの王道」……と、どんどんキャッチフレーズが浮かんでくるロッキー。現行2代目は2019年の誕生だから、そろそろ次期型3代目の噂が出てきてもよさそうな頃合い。

　ここで冒頭の話に戻るが、ロッキーの次期型はかなりの期待感込めて「ランドクルーザー250を小さくしたようなスタイル（デザイン）も充分ありえる！」と、筆者は思っている！

　ランクル250の姿を初めて見た時、「正統派SUVのカタチをしていながら新しさもある！ でも……デカすぎる。このスタイル（デザイン）をそのまま小さくしたSUVが出てくれれば、日本ユーザーも喜ぶだろうに」と思った。

　その数秒後。「次期型ロッキーの登場は数年後（早ければ2025年か!?）。こんなスタイルなら、最高だね！」とひとり興奮を隠せなかったのですよ。

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