デビュー19年目にしてまたもやビッグマイチェンを行った三菱 新型デリカD:5。最大のトピックは三菱自慢のS-AWCが初採用されたこと、そして見た目もかなりデリカらしくなった点が目立つ。だが、乗ってみると意外な部分が大きく変わっていたのだ。これデリD:5から乗り換える際はちょっと注意が必要かも。
文・写真：ベストカーWeb編集部
内装ほぼ変更なしかと思ったら、、、
新型デリカD:5の内装の変更はフル液晶メーターの採用とパネルがピアノブラックからダークグレーに変更された程度。かと思いきやステアリングスイッチの並びが大きく変わっていたのだ。
これまでのクセで音量や選曲の操作を行ってもメーターの表示が切り替わるだけで、肝心な操作は行えず。よくよくスイッチ類を見ると、配列が大幅チェンジのまさか。
向かって右側がアダプティブクルーズコントロールなど先進安全装備系、左側がオーディオやメーター操作という枠組みは同じ。ところがオーディオ系のスイッチの配置がかなり異なる。ちなみにカメラボタンは右側から左側へと移動している。見た目はほぼ同じなのに、ここまで変わっていたとは……。
慣れれば無問題!! でもデリカからの乗換え勢は注意を!!
これまでオーディオやナビの音量調整は上下操作で行っていたが、このスイッチはメーター操作のボタンに変更。音量はといえば、その下に横並びで配置される形に。早送り、巻き戻しはスポーク下側に縦に配置されることとなった。
慣れてしまえばまったく問題がないものの、先代アウトランダーやマイチェン前のデリカD:5からの乗り換えの場合はご注意を!!
【画像ギャラリー】これは乗らなきゃ気づかないって、、、新旧デリカD:5のステアリングスイッチを写真で比較（6枚）画像ギャラリー
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