これは売れそう!! 次期ロッキー/ライズが[ランクル250]似になる可能性はゼロではないってマジ!?

■カクカクとしたグリルデザインはロッキーに似合いそう

ランクル250のリア。このカクカク感の要素だけでも次期型ロッキーに注入してほしい!
ランクル250のリア。このカクカク感の要素だけでも次期型ロッキーに注入してほしい!

 2024年春のダイハツとトヨタの記者会見で、「今後のダイハツの登録車は、トヨタの意向が入りながら開発される」とあった。もちろん、次期型ロッキーもそのなかの一台。こ、これは……「次期型ロッキーが、ランクル250のスタイル(デザイン)を小さくしたようなSUVになる」可能性もなくはないのですよ!!(←大興奮)

 すでにランクル250の画像を数枚掲載しているけど、カクカクとした直線系グリルデザインもふくらみのあるオーバーフェンダーも、ランクル250とロッキーは共通性がある。空力の関係で、Aピラーはランクル250ほど立てないと思うが、250のデザイン要素を次期型ロッキーに注入できそうじゃないか!

現行ロッキーのリアガラスはやや寝ているが、上写真のランクル250のような角度にすればラゲッジ容量が拡大する。いいこと尽くめじゃないか
現行ロッキーのリアガラスはやや寝ているが、上写真のランクル250のような角度にすればラゲッジ容量が拡大する。いいこと尽くめじゃないか

 そしてキモになるのは、250のリアフェンダー上のガラスデザイン。ガラスエリアが小さくなっている、この部分のデザインだけでも次期型ロッキーに注入されれば、かなり格好よくスタイリッシュなスタイルになると思う。

■三菱パジェロにもパジェロイオ、パジェロジュニアがあったじゃないか!!

いいですね~。三菱2代目パジェロのロング(1997年)。ここでいきなりパジェロが登場したのにはワケがある!
いいですね~。三菱2代目パジェロのロング(1997年)。ここでいきなりパジェロが登場したのにはワケがある!

 とかく「大きいクルマだからこそ成立するデザインがある」とも言われる。ゆえに、ランクル250だからこのデザインがいいのであって、ロッキーサイズの小さなSUVにはこのデザインは似合わないし、不適合……かもしれない。

 でもね。過去を遡ると、超人気者の三菱パジェロという大型クロカン(SUV)のデザインをそのまま踏襲したパジェロイオ、パジェロジュニア、パジェロミニという小さめのクルマが3台もあったではないか。パジェロミニにいたっては軽自動車ですよ。

 上写真がパジェロで、下写真がその要素を取り入れたパジェロイオ。世界の名車、パジェロをギュッと小さくしたステキなデザイン。こんな好例があるのですよ、みなさん!

人気のパジェロを小さめにして登場したパジェロイオ(2000年)。これと同じ手法を活用するなら「小さめランクル250」誕生もアリでしょ!?
人気のパジェロを小さめにして登場したパジェロイオ(2000年)。これと同じ手法を活用するなら「小さめランクル250」誕生もアリでしょ!?

 だからして、ランクル250のデザインを小さなSUVに当てはめても、違和感はないはず。筆者の希望では、ランクル250のデザインを「ほぼそのまま」小さくした次期型ロッキーであってほしいが、一部の要素だけでもいいので注入してほしい。

現行ロッキーのスタイルもいいけど、次期型はキープコンセプトはなしでお願いします~
現行ロッキーのスタイルもいいけど、次期型はキープコンセプトはなしでお願いします~

 ……ということで、次期型ロッキーのスタイル(デザイン)。キープコンセプトはなしで、「ランクル250風」を熱烈希望します!! あ、ヘッドライトは角目が似合いそうですね!

【画像ギャラリー】ロッキー/ライズとランクル250の画像、ど~んと大公開!!(20枚)画像ギャラリー

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