【スイフト、ヴィッツ…】安くて軽くてパワーある中古スポーティ車　8選

先代スズキスイフトスポーツ

中古車相場：約35万～約190万円

　先代のスイフトスポーツを取り上げる。現行型は1.4Lターボエンジンとなっているが、先代は最高出力136psを発生する1.6L直4自然吸気エンジン＋6速MTというパワートレインを採用しレッドゾーンまで回す楽しさを味わえる。

　2011年11月に登場した先代スイフトスポーツは可変吸気システムをはじめ様々な専用チューニングを施した1.6Lエンジン、旋回時の安定性を高めた専用設計のリアサスペンション、大径ブレーキと17インチホイールなどにより走りに磨きを掛けたモデルだ。

　現在、先代スイフトスポーツの6速MT車の中古車は239台流通しており、価格帯は約35万～約190万円。中古車の平均価格は順調に値落ちしていて、MT車の入門車として打って付けのモデルといえる。

トヨタMR-S

中古車相場／20万～348万円

　これまではハッチバック系の車種が中心だったが、2シーターオープンカーのトヨタMR-Sも忘れちゃいけない。

　MR-Sの販売期間は1999年～2007年ですでに生産終了から12年が経過している。最高出力140psを発生する1.8L直4自然吸気エンジンを運転席後方に搭載し、ミッドシップ特有のクイックなハンドリングが特徴だ。

　現在、MR-Sの中古車は176台流通していて、そのうち96台が6速MT車となっている。

　価格帯は20万～348万円と非常に幅広くなっているが、88台は150万円以下で購入可能だ。

　すでに10年以上前に生産終了したMR-Sの平均価格は3カ月前が約64万円で現在は約69万円まで上昇中。今後は絶版車人気により、もう少し値上がりしそうだ。

先代VWポロGTI

中古車相場／60万～150万円

　最後に輸入車から1台を選ぼうと思い、さんざん迷った挙句、2010年にデビューした先代ポロのGTIとした。ルノートゥインゴのZENも候補車に入れたが、中古車価格とやんちゃなホットハッチと呼ぶにふさわしいスポーティな走りを考えると輸入車ではこれがベストだろう。

　注目はやはりエンジンだ。いまではラインアップされていない179ps／25.5kgmを発生する1.4L、直4ツインチャージャーエンジンを搭載しているのだ。ツインチャージャーとは、スーパーチャージャーとターボの2つの過給機を意味する。

　MTは用意されておらず、7速DSG（2ペダルMT）のみだが、ダイレクトなつながりを持つDSGだから、むしろMTよりDSGの方が速く走れる。

　走りはこれぞホットハッチと叫びたくなるほど痛快だ。特にシャシー性能が高く、カチッとしたボディの剛性感も素晴らしい。

　中古車相場は60万～150万円までの前期型がおススメ。2015年2月のマイナーチェンではエンジンが192psの1.8L直4ターボに変更されている。

　2010年モデルで60万円前後、2011～2013年モデルで90万～110万円、2015年以降のモデルは130万円オーバーとなる。