フツーの顔して300馬力!!　前期型[WRX S4]がとうとう110万円台に！　それでも後期型をオススメする理由とは

　見た目は平凡だが、実は高性能なクルマを表す言葉、「羊の皮を被った狼」。スポーツカー然としたクルマよりこちらのほうが好きという人もいるだろう。エコ性能重視の近年、こういうクルマは激減しているが、中古車であれば充分探すことができる。ここでは初代スバル WRX S4の狙い目や中古相場をご紹介する。

※本稿は2024年6月のものです
文：伊達軍曹／写真：スバル、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年7月10日号

■中古車数は多いが後期型を狙いたい：スバル WRX S4（初代）

　初代レヴォーグと共通のFA20型2Lターボエンジンに大容量CVT「スポーツリニアトロニック」を組み合わせた4WDのスポーツセダン。FA20型エンジンの最高出力は、同世代のWRX STIとおおむね同等の300ps。

●中古車購入ポイントは？

　モデル全体としての中古車流通量は230台以上と豊富で、価格的にも安いものであれば、総額110万円程度から検討可能。

　とはいえ大幅改良前の前期型（アプライドA～C／2014年8月～2017年5月）は足がけっこう硬い。そのため、できれば2017年7月以降の大幅改良型（アプライドD）またはそれ以降の改良型を選びたい。その場合の予算目安は180万～290万円だ。

　「自分は硬めの前期型でもOKだぜ！」という人にも、少なくとも2015年6月30日からのアプライドB以降をお薦めしたい。

●スバル WRX S4（初代）
・中古相場：約110万〜490万円
・新車時価格：334.8万～474.1万円
・年式：2014～2021年
・入手しやすさ：★★★★★
・中古車オススメ度：★★★★☆