14mとヘリコプターに比べると大きな機体だが6つのプロペラを持ち、仮に2つのプロペラが故障してもホバーリングできるといい安全性は高い
モリゾウさん(右)に試験飛行した機体のブレードをプレゼントするJobyのジョーベン・ビバートCEO(右)、左はトヨタの中嶋裕樹副社長
こちらがEPUと呼ばれるモーターとインバーターを組み合わせた電動推進ユニット
バッテリーはこのユニットが28個入ったものを4パック搭載する
アメリカからはこの木箱にばらばらにして梱包し日本で組み立てた。利便性も高い
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