ハイブリッドカーをけん引するトヨタの「プリウス」。急な下り坂道など強いエンジンブレーキが必要な場合に使うBレンジが設定されている
トヨタ「プリウス」
トヨタ「プリウス」
トヨタ「プリウス」
トヨタ「プリウス」
トヨタ「プリウス」
トヨタ「プリウス」
トヨタ「プリウス」
トヨタ「アクア」。初代モデルは、2011年のデビュー以来毎年10万台を売り上げたメガヒットコンパクトカー。現行型は2021年7月19日にフルモデルチェンジをうけた2代目
トヨタ「アクア」
トヨタ「アクア」
トヨタ「アクア」
トヨタ「アクア」
シリーズハイブリッドの日産「ノート」。アクセルだけで速度調整する「ワンペダル」機能を持ち、下り坂走行用にBレンジが設定されている
日産「ノート」
日産「ノート」
日産「ノート」
日産「ノート」
日産「ノート」
日産「ノート」
日産「ノート」
日産「ノートオーラ」
日産「ノートオーラ」
日産「ノートオーラ」
日産「ノートオーラ」
日産「ノートオーラ」
日産「ノートオーラ」
日産「ノートオーラ」
ホンダ「フィット」。初代モデルはそれまで33年間にわたって登録車販売台数でトップだったトヨタ「カローラ」から王座を奪ったほどの人気を獲得し、以降ホンダのメガヒットモデルとして活躍。現行型は2020年2月に登場した4代目」
ホンダ「フィット」
ホンダ「フィット」
ホンダ「フィット」
ホンダ「フィット」
ホンダ「フィット」
フットブレーキと回生ブレーキを組み合わせた協調回生ブレーキ。減速の条件によって、フットブレーキと回生ブレーキのバランスを最適化している。(イラスト:著者作成)