ここ20年間で着々と国内販売で躍進を遂げてきたスズキ。その理由を探る
筆者がドライブする現行型アルト。アルトをはじめ、スズキの軽自動車販売は好調を持続している
販売台数ではライバルのルーミーの後塵を拝するが、動力性能も燃費もソリオが上回っている
現行型スイフト。2016年の登場から7年近くが経過しているが、その販売は堅調だ
1.4L直4BOOSTERJETターボを搭載するスイフトスポーツ。そのコストパフォーマンスの高さは圧倒的!
筆者とアルト。軽自動車以外でも小型車市場でスズキは独自の存在感を示していると筆者は指摘する
スイフト
スイフト
スイフト
ソリオ
ソリオ
ソリオ
スイフトスポーツ
スイフトスポーツ
スイフトスポーツ
アルト
筆者とアルト
筆者とアルト
筆者とアルト
筆者とアルト
アルト
筆者とアルト
筆者とアルト
スイフトスポーツ
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