1997年に登場したトヨタ プリウス。「21世紀に間に合いました」どころか、数年余裕をもっての登場だった
初代の最終改良版では10・15モードで31km/Lという驚異の燃費を誇った
トヨタ プリウス(初代)
トヨタ プリウス(初代)
トヨタ プリウス(初代)
2003年登場の2代目トヨタ プリウス。初代のセダンスタイルから5ドアハッチバックへと華麗なる変身を遂げた
トヨタ プリウス(2代目)
トヨタ プリウス(2代目)
トヨタ プリウス(2代目)
トヨタ プリウス(2代目)
2009年登場の3代目トヨタ プリウス。ハイブリッドカーで初めて新車販売台数がトップになるなど、広く愛されるようになったのはこの代からだ
トヨタ プリウス(3代目)
トヨタ プリウス(3代目)
トヨタ プリウス(3代目)
2015年登場の4代目トヨタ プリウス。「隈取り顔」と言われた個性的なフロントフェイスが賛否両論を巻き起こした
2018年にマイナーチェンジ。改良とともに少しおとなしめの顔立ちにお色直しした
トヨタ プリウス(4代目)
トヨタ プリウス(4代目)
トヨタ プリウス(4代目)
2023年登場の5代目(現行型)トヨタ プリウス。21世紀さえ飛び越えそうな斬新かつシャープな造形でまたたく間に人気車となった
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)