新型カローラ、初3ナンバー&約50万円値上げ!! もう日本のカローラじゃない???

日本仕様は全幅1745mmの専用ナローボディ

　注目のボディサイズは全長が4495×全幅1745×全高1435mm、ツーリングはルーフレールが付くぶん、セダンより25mm高くなる。これ以外はセダン、ツーリングは同一寸法。

　ついにカローラも世の中の流れに逆らえず3ナンバーになってしまったのだ。

　従来モデルのセダン同士で比べると、全長がプラス95mm、全幅がプラス50mm、全高がマイナス25mmでワイド＆ローのスタイリッシュなプロポーションを採用する。全幅はカローラスポーツの1790mmよりも45mm狭い。

　フロントマスクは2018年６月に発売された「カローラスポーツ」に似ている。室内も内張り、質感、計器版ともカローラスポーツと基本的に同じようなデザインだ。

　ホイールベースは2640ｍｍ、トレッドは前1530ｍｍ、後1540ｍｍ。ホイールベースはカローラスポーツと同じで従来モデルよりも40ｍｍ延長。

　トレッドは65ｍｍ拡大しているから、室内が広く、走行安定性を向上させている。 ゴルフバッグはツーリングで横に4個、セダンで3個積載可能だ 。

■各モデルのボディサイズ
●日本仕様の新型カローラセダンと新型カローラツーリングのボディサイズ
セダン：全長4495×全幅1745×全高1435mm
ツーリング：全長4495×全幅1745×全高1460mm
ホイールベース2640mm
●現行カローラアクシオ：全長4400×全幅1695×全高1460～1485mm、ホイールベース2600mm
●現行カローラフィールダー：全長4410×全幅1695×全高1465～1510mm（ルーフレールは＋30mm、全高はタイヤサイズで異なる）、ホイールベース2600mm
●現行カローラスポーツ：全長4375×全幅1790×1460mm、ホイールベース2640mm

■欧州仕様カローラセダン：全長4630×全幅1790×全高1435mm、ホイールベース2700mm
■欧州仕様カローラツーリングスポーツ：全長4650×全幅1790×全高1435mm、ホイールベース2700mm
■欧州仕様カローラTREK：全長4433×全幅1790×全高1460mm、ホイールベース2700mm、最低地上高155mm

インテリアは質感が大幅に向上!

　3Dドライバーメーター、プレミアムヘッドアップディスプレイ、JBLグリーンエッジプレミアムサウンドシステム、スマートフォンのワイヤレス充電、タッチ方式のマルチメディアシステムなど、最新のコネクティビティを装備する。

　また、車両の制御ネットワーク（CAN）に接続する車載通信機（DCM）を全グレードに標準搭載したコネクティッドカーとして、トヨタが構築したコネクティッドカー向けの情報インフラである「モビリティサービス・プラットフォーム（MSPF）」から、さまざまコネクティッドサービスを受けることができる。

　安全装備も万全だ。単眼カメラとミリ波レーダーの性能を向上させることで第2世代に進化した予防安全パッケージ 「トヨタセーフティセンス」が、カローラスポーツと同様、標準装備される。

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