[S210]ついに発表!! スバルの[Sシリーズ]って名車ばかりだったよなぁ

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えぇ!? 100万で手に入っちゃう!? スバル インプレッサS-GT今が狙い目説

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25年目の車検はトラブルの連続!? 初代インプレッサWRXを30年所有するオーナーが語る赤裸々車検顛末記 その3

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こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】もう二度と作ることができない限定400台[インプレッサ22B-STiバージョン]はいまや3000万円以上!!!!

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今や珍しいワゴンだけども!! トヨタ [カローラツーリング]とスバル [インプレッサ]どっちがいいん?

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25年目の車検はトラブルの連続!? 初代インプWRXを30年所有するオーナーが語る赤裸々車検顛末記 その2

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選び難いんだよなぁ!! [シビックタイプR]と[シビックRS]って結局どっちがいいの!

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何でもできるやん……[コンパクト&ハッチバック]が優秀すぎる件

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どっちも良くて選べねぇ! スバル [インプレッサ]と[クロストレック]どちらがいいの!?

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燃費はもうちょい改善を…でもインプレッサの満足度がヤバい件

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インプレッサ22B、F40、M2 1001…… 「残存数1台」の超希少車も! あの限定車の行方2013年版

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[200万円]台で[極楽車]を掴め!! 楽しさと実用性を兼ね備えたクルマたち!!

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起死回生? それとも……ベンツ Eクラス リーフ MPV レジェンド……名車たちのビッグマイチェン【10年前の再録記事プレイバック】

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これぞ[スバル]よ!! [インプレッサ]がガチで実用性高すぎる

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圧倒的な[275馬力]!! まさに[水平対向エンジン]よ!! しかも[DCCD]搭載!? 今見返しても[スバル インプレッサ WRX GC8]の作りこみレベチすぎじゃね!?

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