悪路を走破してナンボでしょうがい!! [オフロード]性能を極めた[クルマ]を[200万円]台で探してみた!!

悪路を走破してナンボでしょうがい!! [オフロード]性能を極めた[クルマ]を[200万円]台で探してみた!!

 今現在、皆さんはホントに乗りたいクルマに乗れていますでしょうか。「いやぁ、欲しいクルマが高くて、少し妥協してるんだよねぇ」なんて人もいるのではないでしょうか。少なくとも、ひとつを極めたクルマなら手に入るはずではないだろうか!? ここでは「オフロード性能」を極めた最高のクルマを選んでシャングリラを目指す!!

※本稿は2024年9月のものです
文:伊達軍曹/写真:スズキ、スバル、トヨタ、三菱 ほか
初出:『ベストカー』2024年10月10日号

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■道なき道を自在に走り肉体と精神を解放せよ!

大自然に身を任せてこそ、ほんとうの自分が見えてくる。「悪路」に身を置き、自然と、そして自分自身と対話する
大自然に身を任せてこそ、ほんとうの自分が見えてくる。「悪路」に身を置き、自然と、そして自分自身と対話する

 インドア派である筆者は、ついつい舗装路中心でクルマのことを考えてしまうが、よく考えれば、地球上は大陸より海のほうが断然広いのと同じで、陸地のなかでは舗装路などほんの一部。その外に広がっている「道なき道」あるいは「悪路」のほうが断然多いわけだ。

 そういった場所を自在に走れるクルマこそが、コンクリートジャングルを生きる我々の魂を真に救済するのかもしれない。

 そう考えた時に「車両価格200万円台まで」で狙うべきは、当然ながらスズキのジムニーまたはジムニーシエラである。この2車さえあれば「行けない場所はない」と言ってもさほど大げさではない。

 まぁ新車ではジムニーとシエラに選択肢が限られちゃってるという言い方もできるが、「中古車でもよし!」と柔軟に考えることができるなら、より多くのモデルが選択肢に入ってくるだろう。

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■スズキ ジムニー(車両価格:165.44万~200.2万円)

スズキ ジムニー 全長3395×全幅1475×全高1725mm/車両重量1040kg/0.66L直3ターボ(64ps)
スズキ ジムニー 全長3395×全幅1475×全高1725mm/車両重量1040kg/0.66L直3ターボ(64ps)

 スズキが、いや日本が世界に誇る本格軽オフローダーの現行型。抜群の悪路走破性と小ぶりなサイズ感により、どんな道であってもほぼ問題なく走っていくことが可能。頼れる一台だ。

●5段階評価
・ドライビングプレジャー:3
・居住性:3
・燃費:3
・デザイン性:5
・悪路性能:5

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■スズキ ジムニーシエラ(車両価格:196.24万~218.35万円)

スズキ ジムニーシエラ 全長3550×全幅1645×全高1730mm/車両重量1080kg/1.5L直4(102ps)
スズキ ジムニーシエラ 全長3550×全幅1645×全高1730mm/車両重量1080kg/1.5L直4(102ps)

 軽規格であるジムニーのトレッドを拡大したうえで1.5L直4エンジンを搭載したコンパクトオフローダー。悪路走破性はジムニー同様に超優秀で、オンロードでの乗り心地はより良好。

●5段階評価
・ドライビングプレジャー:3
・居住性:3
・燃費:3
・デザイン性:5
・悪路性能:5

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■スバル フォレスター〈現行型〉(注目中古相場:220万~280万円)

スバル フォレスター
スバル フォレスター

 モノコックのSUVだが、悪路性能はクロカンに迫る。オンロードで疲れにくいのも◎。

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■スバル XV(注目中古相場:150万~240万円)

スバル XV
スバル XV

 こちらも単なるクロスオーバーSUVに見られがちだが、雪山などでも無双可能な一台。

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次ページは : ■スバル レガシィアウトバック〈先代〉(注目中古相場:170万~270万円)

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