トヨタ[新顔SUV]公開!!　全幅1.9m超えで登場なるか!?　低コストで高性能な[FT-3e]ってどんなクルマ？

2025年1月16日 / スクープコメントする

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トヨタ[新顔SUV]公開!!　全幅1.9m超えで登場なるか!?　低コストで高性能な[FT-3e]ってどんなクルマ？

　2023年のジャパンモビリティショーで公開されたトヨタ FT-3e。レクサスがBEVの未来を示したモデルがLF-ZLなら、トヨタはコイツだ。詳細はいまだ謎だが、前後モーターを搭載する4WDになりそう。登場は2026年か!?

※本稿は2024年8月のものです
文：ベストカー編集部／写真：トヨタ
初出：『ベストカー』2024年9月26日号

【画像ギャラリー】サイズは？　フォルムは？　市販版はどうなる!?　ジャパンモビリティショー2023で公開されたトヨタ FT-3e（24枚）画像ギャラリー

■すべてを一新する次世代BEVクロスオーバー

高い空力性能も航続距離に効く。低コスト、高性能を標榜する次世代バッテリーの実力は？

　レクサスがLF-ZLなら、トヨタブランドの次世代BEVはFT-3e（車名はコンセプトカーのもの）。スポーティなフォルムをまとったクロスオーバーBEVである。

　2023年秋のジャパンモビリティショーにスポーツカーのFT-Seとともに出展していたモデルで、詳細は未公開だが前後モーターを搭載する4WDなのは確実。

　ショーモデルは全長4860×全幅1955×全高1595mm、ホイールベース3000mmと発表されていたが、市販時にはもう少し絞ったサイズになりそうだ。LF-ZL同様、SDVとしての内容も注目したい。

　マッシブなフェンダーが装備されたFT-3e。SUVライクなサイズ感だが、サイドから見るとプリウスのようなハンマーヘッドスタイルでもあり、エッジの効いたスタイルはどんなクルマにも似ていないように思う。

　リアスタイルはさらにエッジが効いている。どうしてもEVとなると似通ったデザインになり興味がわかないという人も多いが、FT-3eについてはその心配はなさそうだ。

　ボディサイドにはインフォメーションパネルも設置せれていたり、拡張性を感じるのも楽しい。トヨタがジャパンモビリティショーで仕掛けるBEV2台は、電動化にも明るい未来があることを示唆するものだった。

【画像ギャラリー】サイズは？　フォルムは？　市販版はどうなる!?　ジャパンモビリティショー2023で公開されたトヨタ FT-3e（24枚）画像ギャラリー

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デザインは確かに、空力とEVらしさを持ちつつも独自性があって良いと思います。
しかし肝心の性能、パワーと航続距離が並では、bZ4Xのように埋もれてしまいます。
bZ4Xも業界一のバッテリ維持性能や温度での低下抑止など、一方面では性能優れてましたが
わかりやすいパワーと航続距離が高くないと、全く売れないという事が証明されましたから

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