最新[スーパーハイト]軽SUV出そろったけど……結局[コスパ]最強なのはどれなん

　人気のスーパーハイト軽SUV。別記事にて走りや居住性、使い勝手などを見てきたが､最終的に決め手となるのはやはりお買い得度。そこでここでは、N-BOX JOY、スペーシアギア、デリカミニ、タントファンクロスの4台のお買い得度をチェックした!!

※本稿は2024年11月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：奥隅圭之、ホンダ、スズキ、三菱、ダイハツ
初出：『ベストカー』2024年12月10日号
※お買い得度指数は5段階評価です

■人気スーパーハイト軽SUVの4車をコスパで比較

●ダイハツ タントファンクロス　お買い得度指数：★★★★★

　買い得度で最も注目される車種はタントファンクロスだ。運転支援のスマートクルーズパックをオプション装着してライバル車と装備を合わせても、ノーマルエンジン車の総額が約183万円に収まる。これは圧倒的にお買い得。

　左側ドアのワイドな開口幅も考えると、機能のわりに価格が安い。

●スズキ スペーシアギア　お買い得度指数：★★★★☆

　スペーシアギアハイブリッドXZの価格は約195万円だが、マイルドハイブリッド、スリムサーキュレーター、ヘッドアップディスプレイ、マルチユースフラップなどを標準装着する。

　価格は少し高いが、それ以上に装備を充実させた。

●ホンダ N-BOX JOY　お買い得度指数：★★★☆☆

　N-BOX JOYは、ノーマルエンジン車が184万円少々で、右側スライドドアの電動機能などはオプションだ。

　シートと同じチェック柄の生地を荷室にも成形同時接着するなど、車内の造りにコストを費やしたことで、同じ価格帯の「カスタム」に対し装備はやや見劣りする。

●三菱 デリカミニ　お買い得度指数：★★☆☆☆

　デリカミニは、最低地上高を高めて乗り心地も柔軟にするなど4WDに力を入れた。そうなるとボディが重く、推奨グレードはターボで充実装備のTプレミアム4WDだ。価格は約227万円に達する。

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