スバルの隠れた名車、サンバーシリーズ。OEM前の6代目までプロ御用達の商用車として親しまれてきた。ワゴンモデルのディアスをベースに、クラシカルな外観で異彩を放っていたのが、ここでご紹介するサンバーディアスワゴンクラシックだ。
※本稿は2025年1月のものです
文:フォッケウルフ/写真:スバル ほか
初出:『ベストカー』2025年2月10日号
スバル サンバーディアスワゴンクラシック(1995~1999年)
ワゴンモデルのディアスをベースに存在感を強調するメッキグリルなどクラシカルな外観や質感の高いインテリアなど、専用の仕様や装備を施したモデル。5代目と6代目サンバーに設定された。
外観はクロームメッキの大型フロントグリルや大型ドアミラー、丸型ヘッドランプといった専用アイテムでクラシカルな雰囲気を演出。インテリアについても専用デザインのシートを備え、ドアトリム、メーターパネルもクラシック調に仕上げるなど、質感の高さや特別感が味わえた。
さらに、サンバーシリーズが長年磨き上げてきたRR方式やフローティング構造、専用チューニングを施した4輪独立サスペンションなど、個性的デザイン以外にも見るべきポイントは多々ある。
サンバーディアスワゴン クラシックはもとより、サンバーシリーズを含め、スバルが魅力的な軽自動車を作っていたことを鑑みると、OEM供給ではない、スバルらしい軽自動車の復活を切望してしまう。
●ここがGOOD!!:日本を席巻したネオクラシックブームの先鞭をつけた功績を最大限に讃えたい!!
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