2025年10月末から開催されたジャパンモビリティショー2025。事前に公開されたレクサス LSの姿に誰もが目を疑った。サルーンであるはずのLSがミニバン、しかも後輪2軸の6輪車！ この6輪ミニバン化したLS、コンセプトを知れば納得の意欲作だ!!
※本稿は2025年10月のものです
文：ベストカー編集部／写真：レクサス、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年11月26日号
常識にとらわれない新提案
当初公開された姿は上の写真のみ。LEXUS LSのコンセプトモデルなのだが、そのプロポーションはサルーンではなくミニバン。しかも、後輪が2軸の6輪車だ。
トヨタ自動車が新たに進めるブランド戦略の中で、プレミアムブランドとしてセンチュリーが独立したことで、レクサスは現在まで担ってきたトヨタの長兄としての立場から、もっと自由になれると豊田章男会長は言う。
LSはラグジュアリー・サルーンの頭文字だとされてきたが、変わりゆく時代のニーズのなかで、レクサスのフラッグシップが必ずしもサルーンである必要があるのか？ そんな疑問から新時代のLSのコンセプトが論議されたという。これが約2年前のことだった。
これからの新しい高級車の形として、3列シートのミニバンを提案した。LSのSはSPACEと解釈。
リアの2軸には大きな意味がある。タイヤ外径を小さくできることで、室内への張り出しを最小限に抑えることができ、3列目シートのスペースを大幅に拡大することが可能となる。
はたしてこれが次世代のLSとなるかはまだわからない。しかし、新たな提案として、究極のプレミアム3列シートが世に出る日は遠くないと感じた。
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