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【画像ギャラリー】軽量化の徹底っぷり!! 歴代アルトたちの姿を見て!!!!!（7枚）画像ギャラリー
軽いは正義をモットーにする日本の宝
スズキの軽量化に対する姿勢は本物だ。2024年に開催された「技術戦略説明会」で発表された驚くべき目標値が、それを物語っている。
この先誕生する軽自動車は、100kgの軽量化を目指すそう高らかに宣言し、「Sライト技術」という名のもと、現在、軽量化技術の開発を進めている。2025年9月にはSライト技術の進捗状況を説明。2030年の市場導入を目指していくという。
その「Sライト技術」が存分に盛り込まれるのが、2027年に登場を予定している新型アルトだ。現行モデルの車両重量は680～760kgと、現代のクルマのなかでは超軽量級。
「100kgの軽量化は2030年」と公表しているだけに、この新型アルトがいきなり100kg減とはならないだろうが、それでもスズキの技術が充分に注入された、さらに軽いモデルとして登場するはずだ。
軽量化のカギを握る技術として、スズキの軽量プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」があるが、ほかの要素や「策」も気になるところ。
軽量化のメリットはCO2排出量の削減や燃費向上、パワーユニットやシャシー系への負担軽減など多岐にわたる。新型アルトが自動車業界からもユーザーからも注目を集めるのは必至だ。
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