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文：ベストカー編集部／写真：ベストカー予想CG、ベストカー編集部
【画像ギャラリー】ハイパーフォースの披露は新型GT-R誕生への布石!? BC予想CGとよーく見比べてみて（4枚）画像ギャラリー
BEVでGT-R伝説再び
2025年にGT-Rは生産終了を迎え、18年の歴史に幕を下ろした。その最終生産車のラインオフに際し、日産のCEOであるイヴァン・エスピノーサ氏は、「GT-Rは進化し、再び登場する」と、新型の存在を肯定するコメントを残している。
多くのファンにとって、未来のGT-Rと聞いて脳裏をよぎるのが、JMS 2023で公開されたコンセプトカー「ハイパーフォース」だろう。最新情報によれば、やはり新世代のGT-RはBEVに生まれ変わり、ニュルブルクリンクで最速ラップを叩き出すハイパーBEVを目指したモデルになるという。
基本パッケージングはハイパーフォースを踏襲するもので、駆動用バッテリーに全固体電池を採用した電動4WDシステム「ADVANCED e-4ORCE」を搭載し、1000kW級の高出力モーターを組み合わせる。
開発では、BEVスポーツカーのポルシェ・タイカンをライバルとして研究。日産が参戦する「フォーミュラE」で培った技術も惜しみなく投入される。
日産が全固体電池搭載車の投入を予告する2028年が、新たなGT-R元年となりそうだ。
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