KTM JapanはMY2026の新型スーパースポーツ「KTM 990 RC R」を発売すると発表した。発売予定は2026年4月、メーカー希望小売価格は219万9000円（消費税10%込み）。MotoGPプロジェクトに注いだ技術を背景に、サーキットとストリートの両立を狙う“RC”らしい1台として登場する。
MotoGP由来のテクノロジーと、947ccLC8cが生む127.84PS/103Nm
KTM 990 RC Rは、KTMの研究開発で蓄積したデータに加え、モータースポーツプログラムで得た空力データなど、長年のレース活動のテクノロジーを注ぎ込んで誕生した、同社初のリッタークラスのスーパースポーツだ。車体は専用設計の高剛性スチール製フレームと、剛性と適度なしなりをバランスさせたスイングアームを採用し、タイヤからの情報を車体の動きを通して分かりやすく伝える仕上がりをうたう。 心臓部はユーロ5+対応のLC8cパラレルツイン。軽量コンパクト（エンジン単体57kg）で、最大トルク103Nm、最高出力127.84PSを発生する。
2024年秋のEICMAで発表され話題を呼んだ990 RC Rが、ようやく日本上陸を果たした。
KTMの現行ラインナップにないリッタークラスのSSとなる本機は、GPマシンさながらの装備が充実！
エアロ/ブレーキ/電子制御も充実、実用性まで視野に入れたRC
装備面では、風洞実験から生まれたエアロダイナミクスをはじめ、Brembo製4ピストンキャリパー「HyPure」ブレーキ、WP製APEXサスペンション、8.8インチのティーエフティー・フルカラーディスプレイなどを挙げる。ライドモードはRAIN、STREET、SPORT、CUSTOMを表示し、エービーエスはSTREET、SPORT、SUPERMOTO+、SUPERMOTO ABSの4モードを標準装備。さらにオプションのTRACK PACKでは、TRACKモードと2つのCUSTOMモード、リーンアングルやスロットル開度などのテレメトリー機能も備えるとしている。
一方でKTMは、レース起源のスペックを前面にしつつも「ストリートで注目を集めたいライダーのために、実用的で魅力的なモデルを提供する」ことを目標に掲げる。“READY TO RACE”なライディングポジションでありながら、ロングライドもできるようセッティング可能とし、エルゴノミクスを考慮した6カ所の接触面が膝・腕・手をサポート、位置調整可能なフットレストで幅広い体格に対応するという。燃料タンクは15.7L、車両重量は約184kgに収められた。
大型ウィングレットを採用した特徴的なフロントマスク。
8.8インチというワイドサイズのモニタは視認性を重要視。複雑な電制コントロールをアシストする。
コンパクトな並列2気筒エンジンは127.84PSを発揮。軽量さも相まって高い運動性に期待大。
KTMのリアーン・ネベリング（Global Marketing Manager）は、本モデルについて「特定のライダー層を熱狂させるモデルが欠けていた」という認識のもとで投入する狙いを説明し、Red Bull KTM Factory Racing MotoGPプロジェクトに注いだ努力と、研究開発チームが蓄積した情報とデータの結実だとコメントしている。そして気になる発売予定は2026年4月、メーカー希望小売価格は219万9000円。過激なSS好みのライダー必見の新型機だ。
KTM 990 RC R（2026）
発売日：2026年4月
メーカー希望小売価格：219万9000円
KTM 990 RC R（2026）
KTM 990 RC R（2026）主要諸元
・全長×全幅×全高：未公表
・軸間距離：1,481 mm
・最低地上高：未公表
・シート高：845 mm
・装備重量：約184kg（燃料除く）
・エンジン：水冷4ストローク DOHC 並列2気筒
・最高出力：127.84PS/9,500 rpm
・最大トルク：103 Nm/6,750 rpm
・燃料タンク容量：約15.7L
・変速機形式：6速
・ブレーキ形式（F/R）：ダブルディスク/シングルディスク
・タイヤサイズ（F/R）：120/70 ZR-17″ / 180/55 ZR-17″
・販売価格：2,199,000円
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/520163/
【新車】KTM「990 RC R」219万9000円で2026年4月発売！ MotoGP活躍の技術を注ぎ込む新型リッターSS日本上陸【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery3/520163/520172/
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