「DR-Z RALLY 4S」爆誕！ ラリータワー装備のアドベンチャースタイルが海外登場

　スズキタイランドが26日、SNSにて衝撃的な新スタイルのオフロードモデルを公開した。その名は「DR-Z RALLY 4S」。現行最大排気量のオフロードマシンDR-Z4Sに、本格ラリーレイド装備を備えたマシンだ！

スズキ公式！ バンコクインターナショナルモーターショーに出品 市販化予定は！？

　2025年秋から日本導入が始まったスズキのDR-Z4Sは、2009年まで販売されていたDR-Z400Sが実に15年以上ぶりに刷新して復活したビッグオフロード。ネーミングとエンジンの基礎設計こそかつての「DR-Z」から引き継がれているが、ほぼ全てのパーツが新設計されており、FIや電子制御スロットル、S.I.R.Sと呼ばれる走行モード切り替え、LED灯火類とKYB製フォークなど、最新オフロードにふさわしいスペックに生まれ変わった。現在の国内メーカーラインナップには、DR-Z4Sと並べる400cc以上のオフロードモデルはラインナップされておらず、そのパワフルさはオフファンに高く評価されている。

　そんなDR-Z4Sだが、スズキが東南アジアで展開するスズキタイランドにて、とある新仕様の映像が公開された。これはSNSに投稿された「バンコクインターナショナルモーターショー」のプロモーションであり、2026年03月25日～04月5日までの11日間開催されるタイ最大のバイクイベントへの出展告知である。ここで登場したのは、スタンダードのDR-Z4Sのボディにハードなラリータワーと大型スクリーンを備えたマシン。その名も「DR-Z RALLY 4S」とされており、実車はショー会場に展示されるという。

スズキタイランドにて突如公開された「DR-Z RALLY 4S」。

ベースは昨秋から日本でも販売中の「DR-Z4S」現行屈指のパワフルなオフロードモデル。

　その仕様の詳細は不明ながら、まず目を惹くのはスタンダードと全く異なるフロントマスク。縦置きのデュアルヘッドライトがレイアウトされ、タワーの裏にも上下にモニタが増設されており、ウィンカーも大型のものへ変更されている。ヘッドライト左右金属製カバーにはタイにてスズキの販売を手掛けるスズキ・モトセールス・コーポレーション（SMCT）のロゴが刻まれた。

　ボディの注目ポイントはサスペンションがオーリンズ製に変更されていること。またブレーキディスクガード、リアキャリアなどディテールパーツも追加されており、ハードなオフロードでの走行を主目的とした装備が充実。まさに「本格ラリー仕様」と言える仕上がりだ。

フロントマスクはまったくSTDとベツモノ。プロジェクターレンズはそのままだろうか？

大型のスクリーンはラリータワーとヘッドライトを覆う。

メーターはSTDの白黒液晶の上に、大型モニタが増設されている。

「SMCT」はスズキのタイでの販売を行っている企業ロゴだ。

リアショックにはオーリンズ製サスが採用されている様子。

ブレーキディスクガードやキャリア、ハンドルガードを装着、まさにラリー仕様！

　現在のところ公式情報はこの動画のみにとどまっているため、「DR-Z RALLY 4S」の市販化予定や、海外展開についてなどは不明だ。しかしその個性的なスタイルと実用性を感じさせるディテールは、多くのラリースタイルファンには見逃せないもの。続報に期待したい！

参考：DR-Z4S（2026）主要諸元

・全長×全幅×全高：2270×885×1230mm
・ホイールベース：1490mm
・シート高：890mm
・車重：151kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ398cc
・最高出力：38PS(28kW)/8000rpm
・最大トルク：3.8kg-m(37Nm)/6500rpm
・燃料タンク容量：8.7L
・変速機：5段リターン
・ブレーキ：F＝ディスク　R＝ディスク
・タイヤ：F＝80/100-21　R＝120/80-18【F＝120/70R17　R＝140/70R17】
・キャスター／トレール：27°30′／109mm【26°30′／95mm】
・価格：119万9000円

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/525809/

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